比亞迪客車的維護(hù)成本不高。

新能源汽車架構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)潔，零部件數(shù)量少，所以維保成本相對(duì)較低。

以比亞迪七座車為例，像 2021 款比亞迪唐每年保養(yǎng)費(fèi)約 1832 元，3500 公里或買車 6 個(gè)月首次保養(yǎng)，后續(xù)每 7500 公里保養(yǎng)一次，常規(guī)機(jī)油、機(jī)濾更換約 377 元，空調(diào)濾芯和制動(dòng)液每 15000 公里保養(yǎng)一次約 318 元，空濾、汽油濾清器、火花塞每 22500 公里保養(yǎng)一次約 645 元，防凍液每 3 萬公里保養(yǎng)一次約 235 元。

唐 DM-p 作為插混車型，首保 3500km 或 6 個(gè)月，小保養(yǎng)預(yù)計(jì) 500 元左右，三年保養(yǎng)總費(fèi)用約 5500 元，平均每年約 1833 元。

比亞迪 S7 開 4 萬公里，總保養(yǎng)成本 1900 多元，小保養(yǎng)自己 DIY 只有 4S 店的四分之一。

比亞迪汽車的維保周期通常為 1 萬公里或一年，車主無需頻繁保養(yǎng)能節(jié)省費(fèi)用。

而且比亞迪重視汽車后維護(hù)，建立了整套維修系統(tǒng)，為用戶提供方便、高效、專業(yè)服務(wù)。

車輛維修成本主要有日常維護(hù)成本，像換機(jī)油、換過濾器、檢查剎車系統(tǒng)、輪胎等，費(fèi)用數(shù)百元到上千元不等。

還有易損零件替換成本，像雨刮器、剎車盤、輪胎等，根據(jù)車型和使用情況，數(shù)百元到幾千元不等。

故障診斷和維護(hù)成本也不同，小型故障幾百元，大型故障幾千元甚至上萬元。

Uber 認(rèn)為比亞迪電動(dòng)汽車價(jià)格實(shí)惠，維護(hù)和修理成本低，適合共享出行，還承諾為 Uber 司機(jī)提供充電電價(jià)折扣、車輛保養(yǎng)或保險(xiǎn)優(yōu)惠等。