9.98 萬元起售的比亞迪秦 L DM-I 配置如何?

比亞迪秦 L DM-I 9.98 萬元起售,配置相當(dāng)不錯。

首先是動力方面,搭載第五代 DM 技術(shù),由 1.5 升發(fā)動機(jī)和驅(qū)動電機(jī)組成插混系統(tǒng),發(fā)動機(jī)最大功率 74 千瓦,驅(qū)動電機(jī)最大功率分別為 120 千瓦和 160 千瓦,提供 CLTC 純電續(xù)航 80 公里和 120 公里兩種版本,滿油滿電綜合續(xù)航超 2000 公里,NEDC 虧電油耗 2.9L/100km。

懸掛升級為前麥弗遜后和全新后 E 型四連桿四輪獨(dú)立懸架,駕駛操控和乘坐舒適感提升。

外觀上,延續(xù)王朝網(wǎng)車型“龍顏設(shè)計(jì)美學(xué)”,前臉是大尺寸前格柵內(nèi)置點(diǎn)陣式鍍鉻飾條,搭配全新樣式頭燈組和亮黑色連接飾板,格柵兩側(cè)還有通風(fēng)槽,運(yùn)動感足。提供冰珀青、建窯紫、潤玉白、茶晶灰四種車身顏色。車身側(cè)面是溜背設(shè)計(jì)和兩段式腰線,車尾有全新貫穿式燈帶和可發(fā)光“BYD”英文標(biāo)識。

尺寸方面,車長 4830mm,車寬 1900 毫米,軸距 2790mm,比秦 PLUS 更大。

內(nèi)飾部分,懸浮式中控屏可自適應(yīng)旋轉(zhuǎn),入門版 10.1 英寸,還有其他尺寸可選,手機(jī) APP 功能全系標(biāo)配。提供皓月米和玄武灰兩種顏色,8.8 英寸全液晶儀表嵌入式設(shè)計(jì),全新三輻式 D 型方向盤多媒體按鍵區(qū)域有鏤空設(shè)計(jì),副儀表臺有 15 瓦手機(jī)無線充電。

配置上,全系配側(cè)安全氣囊和側(cè)安全氣簾,倒車影像和定速巡航標(biāo)配。高配車型有電動調(diào)節(jié)、座椅通風(fēng)加熱等,還搭載 DiPilot 智能駕駛輔助系統(tǒng),支持自適應(yīng)巡航、智能領(lǐng)航、車道偏離抑制等功能。非營運(yùn)車首任車主三電系統(tǒng)終身保修,整車包修期 6 年 15 萬公里。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價(jià)
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
13.29-19.39萬
獲取底價(jià)
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價(jià)

最新問答

高速上汽車沒電叫救援的收費(fèi)與距離有關(guān),但并非唯一決定因素,而是由救援距離、車輛類型、救援時(shí)間、地區(qū)經(jīng)濟(jì)水平等多種因素共同影響。救援費(fèi)用通常包含基礎(chǔ)服務(wù)費(fèi)與里程費(fèi),其中里程費(fèi)會隨救援距離的增加而提高,比如部分地區(qū)中型車拖車起步價(jià)300元后每公
車輛在高速上的救援費(fèi)用通常比普通道路高出10%-20%左右,但具體差額會因車型、救援距離、地區(qū)政策等因素存在較大波動。高速公路救援收費(fèi)體系更復(fù)雜,不僅按車型劃分不同起步價(jià)——小型車起步價(jià)常為380元含10公里費(fèi)用,中型、大型車起步價(jià)更高,超
二手道路救援車的價(jià)格評估需綜合車型、品牌、使用年限、車況、配置等核心因素,整體價(jià)格區(qū)間大致在2萬元到28.9萬元之間波動。作為功能性較強(qiáng)的專用車輛,其價(jià)值錨點(diǎn)與普通乘用車有明顯差異:常見品牌如東風(fēng)多利卡、福田歐馬可的車型多集中在3萬到8萬元
高速救援的計(jì)費(fèi)里程通常以救援車輛拖移事故故障車輛的實(shí)際作業(yè)里程為依據(jù),10公里以內(nèi)按對應(yīng)車型基價(jià)收取,超出10公里后按實(shí)際公里數(shù)加收費(fèi)用。 這一計(jì)費(fèi)規(guī)則在多地高速救援中普遍適用,不同省份會結(jié)合車輛類型、特殊場景細(xì)化標(biāo)準(zhǔn):比如部分地區(qū)將
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家