保時(shí)捷價(jià)格在同級(jí)別品牌中處于較高水平。

其 5 月均價(jià)達(dá)到 83.4 萬元，遠(yuǎn)超奔馳、寶馬和奧迪等品牌。像奔馳 5 月均價(jià)為 44 萬元，寶馬為 34.1 萬元，奧迪未到 30 萬元。

與路虎相比，保時(shí)捷也更高，路虎 5 月均價(jià)為 74.6 萬元。

在超豪華品牌中，保時(shí)捷的價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯，法拉利、賓利等年銷量少，價(jià)格更高。

保時(shí)捷的價(jià)格定位高于 BBA，旗下的帕拉梅拉、卡宴等車型是其價(jià)格支撐的重要因素。

不過，近年來受大環(huán)境和新能源發(fā)展等影響，保時(shí)捷銷量下滑，價(jià)格體系也有所變動(dòng)。

部分車型出現(xiàn)了較大幅度的降價(jià)，比如帕拉梅拉 2022 年還在加價(jià)，如今已給出 10%以上的價(jià)格讓步空間，Macan 甚至能給到 20%以上的優(yōu)惠。

盡管如此，保時(shí)捷仍面臨商業(yè)化困境，比如保值神話破滅，市值下降等。

但總體來說，保時(shí)捷在同級(jí)別品牌中的價(jià)格仍處于高位。