比亞迪新款宋 Pro DM-i 的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)不錯(cuò)。

它達(dá)到了 L2 級(jí)智能駕駛輔助能力，配備了由博世提供的 DiPilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)，包含 ESP 車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、PCW 預(yù)測(cè)性碰撞報(bào)警系統(tǒng)、AEB-VRU 行人識(shí)別/保護(hù)系統(tǒng)、AEB-CCR 自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)、EBA 緊急制動(dòng)輔助系統(tǒng)、LDWS 車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、LKS 主動(dòng)式車(chē)道保持系統(tǒng)、TSR 交通標(biāo)志智能識(shí)別系統(tǒng)、ACC-S&G 停走型全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、TJA 交通擁堵輔助系統(tǒng)、CSC 彎道速度控制系統(tǒng)、ICA 集成式自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、泊車(chē)輔助、全景影像等 13 項(xiàng)智能駕駛輔助功能。

硬件配置主要由單目攝像頭、前部毫米波雷達(dá)傳感器、后部?jī)蓚?cè)短距毫米波雷達(dá)傳感器、超聲波雷達(dá)、全景影像攝像頭、ADAS 控制單元等組成。

使用方法簡(jiǎn)單，可通過(guò)方向盤(pán)左側(cè)按鍵中的全速自適應(yīng)巡航按鍵開(kāi)啟，或語(yǔ)音呼叫小迪進(jìn)行開(kāi)啟智能領(lǐng)航，支持 0-150km/h 全速自適應(yīng)巡航，按壓方向盤(pán)左側(cè)的撥片往上則增加 5km/h 的時(shí)速，往下則減少 5km/h 的時(shí)速，還能根據(jù)自己的情況操作跟車(chē)距離，關(guān)閉只需踩下剎車(chē)踏板或按下自適應(yīng)巡航開(kāi)關(guān)即可。

在中控大屏找到 DiPilot 選項(xiàng)，可設(shè)置駕駛輔助欄和主動(dòng)安全地和泊車(chē)輔助欄的子選項(xiàng)。

在城市道路及高速公路行駛體驗(yàn)不錯(cuò)，跟車(chē)距離可 4 級(jí)調(diào)整，最近距離前車(chē) 2.5 米左右，車(chē)道保持輔助系統(tǒng)和車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)需在 60km/h 以上的時(shí)速啟用。

但在城市公路較堵的地方有瑕疵，比如前方車(chē)輛突然加塞時(shí)系統(tǒng)反應(yīng)較慢，影響舒適性，在彎道使用時(shí)較容易偏離車(chē)道，所以駕駛員不能完全依賴，仍要集中注意力謹(jǐn)慎駕駛。