奧迪 A4L 主要有雙離合和 CVT 兩種變速箱。

雙離合變速箱，像新款車型裝配的代號為 DL382 的 7 速濕式雙離合變速箱不錯。它從 DL501 升級而來，改進了之前的設計缺點，傳動效率高、換擋快、提速快還省油。采用了大直徑等徑平行雙離合設計、單獨離合器冷卻技術、帶離心擺的雙質量飛輪、波紋形分離彈簧、干式油底殼設計等先進技術。但實際使用中，有用戶反映換擋有異響。換油選原廠的變速箱油最好，4S 店價格貴但放心，不想在 4S 店換，采埃孚 DW7、福斯 52529、拉鋒銀色桶的雙離合油也行，但要保證油品質量和適配性。

CVT 變速箱傳動比連續(xù)，能在整個速度范圍內實現(xiàn)較好的發(fā)動機性能，也比較耐用。材料和技術好，制造嚴格，有高效潤滑系統(tǒng)，工況下潤滑良好，精確控制系統(tǒng)能精確控制減少磨損，良好熱管理系統(tǒng)能有效散熱，按廠家推薦定期維護，比如換潤滑油，能保證正常運行延長壽命。

總的來說，雙離合變速箱動力表現(xiàn)出色，CVT 變速箱更平順。追求駕駛樂趣和動力選雙離合，看重舒適性和平順性選 CVT。奧迪 A4L 的無級變速箱能實現(xiàn)平穩(wěn)換擋，幾乎無頓挫感，提供舒適駕乘體驗，在擁堵路況優(yōu)勢明顯。能讓發(fā)動機保持最佳工作轉速，提高燃油經濟性，降低油耗，傳動效率高，動力傳輸直接，加速順暢。但使用中要按廠家規(guī)定保養(yǎng)，定期換變速箱油，避免急加速、急剎車等激烈駕駛行為。

早期奧迪 A4L 有 CVT 無級變速箱，存在應對大扭矩能力不足、起步打滑、爆發(fā)力不強等先天缺陷。后來更多采用雙離合變速箱，如 STronic 7 速濕式雙離合變速箱代號為 DL382，傳動效率高、換擋快、提速快還省油，有單獨冷卻技術等提升散熱和穩(wěn)定性，引用奧迪 R8 裝配的雙離合變速箱技術，性能有保障，但存在換擋異響等問題。

綜合來看，DL382 雙離合變速箱在性能和技術方面表現(xiàn)較為出色。