Lexus GS 的駕駛操控感受整體不錯，但也存在一些有待改進之處。

其動力方面，搭載的 2.5 升 V6 直噴發(fā)動機，低扭輸出不錯，日常市區(qū)駕駛 3000rpm 以下能滿足需求，但要更激情的表現(xiàn)則稍顯不足。

2000rpm 至 5000rpm 以上發(fā)動機運轉(zhuǎn)順滑，聲浪渾厚，不過動力輸出與聲浪不太成正比，可能受車重影響，速度變化不夠爽朗。

6AT 變速箱實際表現(xiàn)出色，D 檔時能敏銳察覺駕駛者意圖，對油門變化敏感，手動換擋模式下雖與頂級產(chǎn)品有差距，但仍屬同級前列。

懸掛方面有點雙重性格，初段偏軟，高速行駛有漂浮感，入彎或高速變線時重心轉(zhuǎn)移明顯，影響駕駛者信心和乘客舒適性。中后段則硬朗，對車身支撐足夠，側(cè)傾控制理想，但兩種性格差距大，不夠漸進。

轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度高，路感清晰，多種駕駛模式中，經(jīng)濟模式較肉但省油，運動模式下有一定運動感。高速行駛非常穩(wěn)，高速劈彎也很穩(wěn)，方向盤指向精準(zhǔn)，緊急避讓時車身無多余晃動。

總的來說，Lexus GS 駕駛操控有優(yōu)勢也有不足，需要根據(jù)個人需求和偏好來綜合考慮。