rx5 plus 與同級別車型相比有何優(yōu)勢

RX5 Plus 與同級別車型相比,優(yōu)勢明顯。

動力上,搭載上汽第二代藍芯動力 1.5T 缸內中置直噴渦輪增壓發(fā)動機,最大功率提升至 133kW,峰值扭矩達 285N·m,加速成績出色,8.68s 的零百加速在同級別中優(yōu)勢顯著。傳動匹配 7 速濕式雙離合變速箱,擋位銜接順暢,消除了以往低速深踩油門的輕微闖動。

制動方面,懸架行程壓縮反饋充分,支撐力度及時有力。

操控上,采用米其林 PS4 輪胎,優(yōu)化 Ride 襯套和刀鋒臂襯套等,底盤極限提升,繞樁和麋鹿測試中推頭現象不明顯,側傾控制好,轉向指向性有性能車的味道。

外觀上,采用全新榮麟 KIRIN 星耀格柵,打造氣動性能定風尾翼,重新設計輪轂、增加性能標識等,運動感和品質感強。

內飾設計采用智能人文設計觀,中控臺多層次布局,線性律動隱藏式出風口提升視覺寬度,12.3 英寸虛擬儀表+豎屏中控組合帶來全新人機交互體驗,支持 90 秒全雙工 AI 自然交互語音,可連續(xù)對話,還能與汽車、手機和家具無縫接入。

配置方面,在與博越 PRO 等車型對比中,雖價格接近,但榮威 RX5 Plus 有多層靜音玻璃、前大燈雨霧模式、空調溫度分區(qū)控制和前排無鑰匙進入等功能,智能駕駛輔助更全面。座椅采用麂皮/皮質材質,檔次感高。

空間上,雖然車身尺寸不是最大,但軸距與其他車型基本持平,且空間利用率出色。

綜合來看,榮威 RX5 Plus 在動力、操控、外觀內飾、配置和空間等方面表現出色,相比同級別車型具有較強的競爭力。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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