博世Bosch 在汽車技術研發(fā)方面的投入相當可觀。

就目前已知的情況來看，博世計劃投入 10 億歐元用于電動車、自動駕駛及智能網(wǎng)聯(lián)技術的研發(fā)。

在華方面，位于上海浦東金橋的博世未來智能駕駛與控制（上海）研發(fā)中心正式落成啟用，總投資額超過 1.5 億元人民幣，未來將有超過 540 名研發(fā)人員在此工作。

2023 年 1 月，博世與蘇州工業(yè)園簽約新能源汽車核心部件及自動駕駛研發(fā)制造基地項目，總投資超 10 億美元。

這些投入表明博世對汽車技術研發(fā)的重視，積極適應汽車產(chǎn)業(yè)向電氣化、自動化、互聯(lián)化以及個性化加速變革的趨勢。

比如在智能座艙、智能駕駛以及智能網(wǎng)聯(lián)三大領域，博世不斷發(fā)力，推出了高階智能駕駛解決方案域控制器、雷達、攝像頭、智能座艙等面向中國市場的產(chǎn)品方案。

并且在中國蘇州、上海設有三大研發(fā)中心，還計劃在廣州設立新的研發(fā)中心。蘇州工業(yè)園區(qū)主要從事汽車電子、底盤控制、汽車多媒體等方面的研發(fā)、生產(chǎn)、制造。在上海，虹橋臨空經(jīng)濟園區(qū)是博世中國總部，配置大量研發(fā)設備和一個培訓中心。

可以看出，博世Bosch 在汽車技術研發(fā)投入上不遺余力，致力于為汽車行業(yè)帶來更多創(chuàng)新和突破。

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