997 turbo 的保養(yǎng)成本不算低。

保養(yǎng)時(shí)，一些常用配件和項(xiàng)目的費(fèi)用情況如下：

空濾方面，如 ITG 的賽級(jí)空濾，價(jià)格會(huì)相對(duì)較高；剎車皮可選擇 Pagid RS29 賽級(jí)剎車皮，價(jià)格不算貴且性能給力。

機(jī)油推薦用最好的 SR5 賽級(jí)機(jī)油。

對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)，全車油水的更換、水管和密封圈的更換等是常見項(xiàng)目。比如水管，原廠件較貴且等待時(shí)間長，可找人加工，能大幅降低成本。

像曲軸油封、變速箱油封等，價(jià)格不算特別高。

變速箱方面，如果是 997.1 的 5AT 變速箱，雖然可能有頓挫感，但能承受較大扭矩，維修成本相對(duì)不高。

發(fā)動(dòng)機(jī)的原廠不動(dòng)，隨便刷個(gè)六七百匹不是問題。

另外，減震器漏油是常見問題，原廠減震器價(jià)格高，但可找修理廠修復(fù)，能節(jié)省不少費(fèi)用。

自己做保養(yǎng)時(shí)，工具要齊備，比如保時(shí)捷大部分螺絲是 T 型的，擰機(jī)濾需 34mm 工具。

總之，997 turbo 的保養(yǎng)成本有高有低，關(guān)鍵在于合理選擇配件和保養(yǎng)方式。