不同標(biāo)號(hào)的柴油在燃燒效率上是有差異的。

常見的輕柴油有 10、5、0、-10、-20、-30、-50 七種，重柴油有 10、20、30 三種。標(biāo)號(hào)越高的柴油在燃燒時(shí)產(chǎn)生的熱量和動(dòng)力輸出越大，但油耗也會(huì)增加。

0 號(hào)柴油比-10 號(hào)柴油的凝點(diǎn)高，燃燒效率更高，油耗更小。柴油的燃燒效率與其點(diǎn)火性能、粘度和燃燒速率等因素有關(guān)。

比如，在寒冷地區(qū)，-10 號(hào)柴油適用性更強(qiáng)；在溫暖地區(qū)，0 號(hào)柴油更適合。

柴油抗燒取決于多個(gè)方面，像柴油的餾程溫度高低、密度大小、動(dòng)力指標(biāo)（十六烷值高低），還有司機(jī)技術(shù)、空調(diào)開關(guān)、機(jī)油更換周期、裝載量及位置、風(fēng)阻等。

油品升級(jí)為了環(huán)保要求，餾程越來越短，也會(huì)導(dǎo)致不抗燒。密度大的相對耐燒，但不是密度越高越耐燒，每種油的密度需在一定范圍內(nèi)。凝點(diǎn)越低相對越不耐燒，冬季為降低柴油凝點(diǎn)和濾點(diǎn)，提高輕組份占比，添加降凝劑，會(huì)造成柴油密度偏低，耐用性能不理想，這就是-10 號(hào)柴油感覺不如 0 號(hào)耐燒的原因。

選擇柴油標(biāo)號(hào)要根據(jù)車輛使用環(huán)境和需要綜合考慮。如果常在寒冷地區(qū)使用車輛，-10 號(hào)柴油可能更適合；在溫暖地區(qū)使用車輛，0 號(hào)柴油可能更適合。

農(nóng)用拖拉機(jī)使用不同牌號(hào)柴油，其燃燒特性、粘度、凝固點(diǎn)和點(diǎn)火性能等方面有差異，可能影響性能甚至損壞設(shè)備，所以最好遵循制造商建議，使用相匹配的柴油牌號(hào)，特殊情況可臨時(shí)混合使用，但要在設(shè)備允許下進(jìn)行。

總之，要根據(jù)實(shí)際情況選擇合適的柴油標(biāo)號(hào)，以達(dá)到最佳性能和經(jīng)濟(jì)性。