新能源車消費(fèi)熱潮的形成主要有以下幾個(gè)方面的原因。

首先是油價(jià)上漲，使得燃油車用車成本增加，很多人因此準(zhǔn)備將燃油車換成新能源車。但其實(shí)新能源車的消費(fèi)熱早就有趨勢，并非完全由油價(jià)決定。

其次，全社會綠色環(huán)保意識提升，人們樂于踐行低碳環(huán)保，像一汽-大眾 ID.系列與螞蟻森林合作，車主開車或充電能獲得綠色能量，為減排做出貢獻(xiàn)。

再者，新能源車的體驗(yàn)大幅改善，可靠性、穩(wěn)定性、充電效率、續(xù)航里程等都有提升，價(jià)格增加幅度也不像以前那么大。

各地“真金白銀”的促消費(fèi)政策、花樣繁多的活動以及配套設(shè)施建設(shè)和服務(wù)，也為新能源車消費(fèi)助力。例如北京的購車節(jié)，有眾多車企參加，展示新車、促銷優(yōu)惠、提供試乘試駕和互動體驗(yàn)等，讓消費(fèi)者了解相關(guān)政策。

另外，國家出臺免征車輛購置稅政策延長等政策，北京增發(fā)新能源購車指標(biāo)，推高了消費(fèi)熱度。

還有，車企的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，像特斯拉入門級車型降價(jià)，激發(fā)了市場消費(fèi)潛力，也促使我國新能源車企更注重產(chǎn)品力提高。

國際化、高品質(zhì)、高性價(jià)比也是中國電動汽車在泰國等海外市場受歡迎的重要原因，當(dāng)?shù)卣推髽I(yè)的積極響應(yīng)，進(jìn)一步促進(jìn)了消費(fèi)。

最后，以舊換新政策對汽車消費(fèi)拉動效應(yīng)明顯，促銷活動多，新車型投放加快，都推動了新能源車熱度持續(xù)走高。