Jeep 2700 的越野性能亮點不少。

首先，它裝備了 2.7L 高性能發(fā)動機，達到歐 III 排放標準，動力性能相比 Jeep 2500 有很大提升。在越野動力性方面，低速四驅時，只要路面附著力良好，能輕松爬上大坡，扭矩增強 25％的 Jeep 2700 更是不在話下。

其次，懸架結構雖然在公路駕乘舒適性一般，但在越野路面卻效果出色，特定速度下車內幾乎感覺不到震動，車輛側傾穩(wěn)定性和輪胎側向支持表現(xiàn)良好，這是重心較高的非承載式車身架構車輛難以比擬的。

再者，它的承載式車身結構使得前后橋交叉能力很強，能在歪歪扭扭的情況下保證驅動橋與路面平行，輪胎抓地性好，車輛能繼續(xù)正常行駛，從而獲得非承載式車身難以企及的高通過性。

不過，Jeep 2700 原廠配套的輪胎和輪轂性能不太理想，輪轂強度不足以適應高強度越野路面，但一般強度越野還是沒問題的。

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