C8 Spyder 的保養(yǎng)成本相對較高。

因為世爵 C8 Spyder 是一款極其稀有的超級跑車，很多零部件都需要專門定制。比如轉(zhuǎn)向燈開關(guān)壞了，都得專門定制，這就增加了維修成本。

它的一些機械部件也比較特殊，像避震機由荷蘭著名避震廠商 KONI 提供，推桿式避震有助提升操控性能，但這種高性能部件的維護成本不低。

再者，C8 Spyder 搭載的是來自奧迪的 4.2 升 V8 自然吸氣發(fā)動機，保養(yǎng)發(fā)動機所需的機油、濾芯等費用也較高。

而且其傳動系統(tǒng)是裸露的 6 擋手動變速箱，這種高度機械化的傳動系統(tǒng)，保養(yǎng)起來較為復(fù)雜，成本也相應(yīng)增加。

另外，世爵 C8 Spyder 大量采用手工制作和定制的部件，比如內(nèi)飾的高檔真皮、鋁合金和不銹鋼部件等，一旦需要更換或維修，費用會很高。還有像車窗、車門開關(guān)等獨特設(shè)計的部件，維修和更換也不是件容易的事，成本自然也不低。