車(chē)的購(gòu)置稅政策有不少調(diào)整變化。

現(xiàn)在排量擴(kuò)大到 2.0 升及以下且單車(chē)價(jià)格不超過(guò) 30 萬(wàn)元的乘用車(chē)可減半征收，即從 10%降至 5%，像 2.0 升發(fā)動(dòng)機(jī)與混合動(dòng)力的組合車(chē)型能享受優(yōu)惠。以 30 萬(wàn)元不含增值稅的新車(chē)為例，能優(yōu)惠購(gòu)置稅 1.5 萬(wàn)元。

此前有過(guò)兩輪購(gòu)置稅優(yōu)惠政策。第一輪在 2009 、2010 年，2009 年購(gòu)置的 1.6L 及以下排量乘用車(chē)暫減按 5%征購(gòu)置稅，2010 年則暫減按 7.5%征收，讓 2009 年乘用車(chē)銷(xiāo)量快速提升，2010 年銷(xiāo)量也繼續(xù)增長(zhǎng)。

第二輪在 2015 、2017 年，同樣分階段對(duì) 1.6L 及以下排量乘用車(chē)給予優(yōu)惠，帶動(dòng)了乘用車(chē)市場(chǎng)消費(fèi)。

此次新政策與前兩輪不同，不再只針對(duì)小排量車(chē)型，還對(duì)享受減免政策的車(chē)型設(shè)置了 30 萬(wàn)元內(nèi)的售價(jià)限制，讓更多普通消費(fèi)者受益。價(jià)外費(fèi)用不再繳稅，像汽車(chē)的裝潢、美容等雜七雜八的費(fèi)用不用繳稅，新規(guī)能防止企業(yè)分解銷(xiāo)售，變相減少買(mǎi)車(chē)多花的錢(qián)。4S 店不敢再低開(kāi)發(fā)票，有關(guān)部門(mén)會(huì)加大監(jiān)督力度。

2023 年汽車(chē)購(gòu)置稅政策調(diào)整詳情有：新能源汽車(chē)全年免征購(gòu)置稅，鼓勵(lì)綠色出行。傳統(tǒng)燃油車(chē)輛購(gòu)置稅稅率減半征收，刺激汽車(chē)市場(chǎng)。城市作業(yè)車(chē)輛、環(huán)衛(wèi)車(chē)輛購(gòu)置稅減免 50%，支持公共服務(wù)設(shè)施。2022 年 6 月至 12 月新能源汽車(chē)免征車(chē)輛購(gòu)置稅的政策延續(xù)，2023 年 1 月 1 日起企業(yè)不再享有免征政策。

購(gòu)置稅政策變化重要，影響汽車(chē)市場(chǎng)和消費(fèi)者購(gòu)車(chē)決策，計(jì)算基于車(chē)輛不含稅價(jià)格，還受車(chē)輛類(lèi)型、進(jìn)口或國(guó)產(chǎn)等因素影響，消費(fèi)者購(gòu)車(chē)前要關(guān)注最新政策動(dòng)態(tài)，汽車(chē)廠(chǎng)商也會(huì)根據(jù)政策調(diào)整制定策略和規(guī)劃。