Sonata NFC 的更新頻率怎樣?

Sonata NFC 的更新頻率不算高。

它是基于御翔的改款車型,作為索納塔車型的第七代產品,專為中國市場定制。

在外觀方面,SONATA·領翔褪去了御翔的“復古氣息”,借鑒國外版索納塔NF,依照中國消費者的需求重新設計,如倒梯形的大進氣格柵、犀利的菱形大燈等,整體更加大氣時尚且富有商業(yè)氣息。

動力上,SONATA·領翔搭載現代第二代θ發(fā)動機,2.0L 和 2.4L 兩款排量的動力相比上一代御翔有所提升,還配備了雙 CVVT 可變氣門正時技術,能改善燃燒效率及穩(wěn)定性,達到節(jié)油效果。

配置上,頂配車型裝備了車載多媒體導航系統(tǒng)、無鑰匙啟動系統(tǒng)、ESP、AUX/USB 接口等。

內飾采用了桃木裝飾與流線型的中控臺造型,提升了豪華感。車型平臺方面,NFC 領翔仍為御翔的 NF 平臺,底盤懸架為前雙叉臂后多連桿獨立懸架,調校偏軟,駕控性能與同級別日、美系車型有差距。變速箱方面,在原有四速自動型號基礎上增加了五速自動變速箱。

綜合來看,SONATA·領翔在外觀、內飾、動力等方面有所改進,但核心平臺部分變化不大,更多是針對中國市場在外觀內飾方面做了較大改動,屬于御翔的中期改款車。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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