車(chē)降價(jià)最新消息確實(shí)會(huì)因季節(jié)因素影響。

首先，春節(jié)后屬于傳統(tǒng)車(chē)市淡季，需求相對(duì)疲軟，車(chē)企為刺激銷(xiāo)售會(huì)降價(jià)。像 2 月下旬以來(lái)，已有 10 家左右車(chē)企陸續(xù)下調(diào)旗下車(chē)型的售價(jià)，調(diào)價(jià)車(chē)型以新能源純電和混動(dòng)車(chē)型為主，價(jià)格集中在 10 萬(wàn)元到 20 萬(wàn)元區(qū)間，最高降幅接近 15%，可達(dá) 3 萬(wàn)元。

其次，伏暑季節(jié)也是淡季，4S 店為維持銷(xiāo)量防止庫(kù)存，這個(gè)時(shí)候買(mǎi)車(chē)可能比較劃算。

而每年的 9 月和 10 月，汽車(chē)廠商和經(jīng)銷(xiāo)商為沖刺年終銷(xiāo)售目標(biāo)，往往會(huì)開(kāi)啟一輪價(jià)格戰(zhàn)，各種促銷(xiāo)活動(dòng)很多，此時(shí)購(gòu)車(chē)能享受到更多優(yōu)惠。

另外，年底沖量時(shí)期，很多車(chē)企和經(jīng)銷(xiāo)商想達(dá)成全年銷(xiāo)售目標(biāo)，會(huì)大力促銷(xiāo)。車(chē)型更替時(shí)，新車(chē)型上市，舊款可能降價(jià)清庫(kù)存。比如年初是季度開(kāi)始，經(jīng)銷(xiāo)商銷(xiāo)售壓力小，優(yōu)惠力度就小。每個(gè)季度末，經(jīng)銷(xiāo)商為完成任務(wù)常有促銷(xiāo)。

總之，買(mǎi)車(chē)時(shí)要關(guān)注市場(chǎng)動(dòng)態(tài)和優(yōu)惠信息，根據(jù)自身情況選擇合適購(gòu)車(chē)時(shí)機(jī)。新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)技術(shù)和規(guī)模雙提升，使得純電車(chē)型有了降本降價(jià)的實(shí)力和底氣，應(yīng)對(duì)淡季市場(chǎng)。