車連續(xù)兩年沒出險優(yōu)惠比例是多少

車連續(xù)兩年沒出險,交強(qiáng)險方面優(yōu)惠 20%,連續(xù)三年沒出險優(yōu)惠 30%,最高優(yōu)惠 30%。

商業(yè)險方面,不同保險公司的優(yōu)惠政策不同,主要取決于費(fèi)率系數(shù)的大小,而該系數(shù)取決于車上一個保單年度的出險情況與賠款金額。一般來說,連續(xù)兩年未出險,下年保費(fèi)打 7 折,連續(xù)三年未出險,下年保費(fèi)打 6 折,最低 6 折。但具體優(yōu)惠幅度還需參考地區(qū)和保險公司規(guī)定。比如在中國人保,連續(xù)兩年未出險一般優(yōu)惠 30%左右。

商業(yè)險第二年保費(fèi)的計算較為復(fù)雜,計算公式為商業(yè)險保費(fèi)=基礎(chǔ)保費(fèi)×無賠款優(yōu)待系數(shù) NCD 系數(shù)×自主核保系數(shù)×自主渠道系數(shù)×交通違法系數(shù)。其中自主核保系數(shù)一般在 0.85 至 1.15 浮動,自主渠道系數(shù)一般在 0.75 至 1.15 浮動。無賠款優(yōu)待系數(shù)和交通違法系數(shù)因車主情況而異。

不少車險公司將每年出險在兩次以內(nèi)的客戶定為“優(yōu)質(zhì)客戶”,這些客戶在續(xù)保時能享受優(yōu)惠。而每年出險超過 2 次的客戶則可能面臨保費(fèi)打折減少、保費(fèi)上升乃至拒保的情況。

另外,在一些地區(qū),比如安徽的私家車連續(xù)三年不出現(xiàn),最高折扣只有 30%,也就是 665 元,而內(nèi)蒙古最高折扣 50%,只需要 475 元。改革后商業(yè)車險行業(yè)基準(zhǔn)純風(fēng)險保費(fèi)從地區(qū)、車型、使用年限、使用性質(zhì)等不同維度準(zhǔn)確反映被保險機(jī)動車的行業(yè)平均賠付水平。改革后商業(yè)車險保費(fèi)除基準(zhǔn)純風(fēng)險保費(fèi)外,還與費(fèi)率調(diào)整系數(shù)有關(guān)。費(fèi)率調(diào)整系數(shù)包括無賠款優(yōu)待系數(shù)、自主核保系數(shù)、自主渠道系數(shù),將車險價格與出險次數(shù)“掛鉤”。

根據(jù)商業(yè)車險改革的標(biāo)準(zhǔn)來分析,車兩年未出險保險費(fèi)將會優(yōu)惠 30%,如果三年之內(nèi)均沒有出現(xiàn)事故,保費(fèi)將會 40%。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬
獲取底價
榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬
獲取底價
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價

最新問答

家用車一次大保養(yǎng)的費(fèi)用因車型檔次、品牌定位、保養(yǎng)項(xiàng)目及渠道選擇而差異顯著,整體區(qū)間大致在700元至6000元之間。 這一費(fèi)用跨度背后,是多重因素共同作用的結(jié)果:從車型維度看,10萬級經(jīng)濟(jì)型車(如10萬內(nèi)家用轎車)在第三方維修店進(jìn)行基礎(chǔ)
車身顏色變更屬于車管所允許的改裝范圍,但需遵循特定規(guī)則與流程。根據(jù)我國相關(guān)法律法規(guī),車主可對車輛進(jìn)行改色,但需避開警車、消防車、工程搶險車等特種車輛的專用顏色,且改色方案中使用的顏色種類不得超過3種,單種顏色覆蓋面積若超過車身總面積的三分之
6年車的檢測費(fèi)用通常在200-400元區(qū)間,不同地區(qū)的價格差異較為明顯。這一費(fèi)用范圍的形成,與各地經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、物價標(biāo)準(zhǔn)及政策導(dǎo)向密切相關(guān):經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的沿海城市因運(yùn)營成本較高,檢測費(fèi)用可能接近400元;而經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)地區(qū)或部分小鎮(zhèn),費(fèi)用可能低至
混動和純電動車的購車成本哪個更劃算需結(jié)合購車預(yù)算、使用場景與長期需求綜合判斷,并無絕對答案。從購車環(huán)節(jié)看,同級別車型中純電動車因電池成本較高,初始定價往往高于混動車型,但多地針對純電的補(bǔ)貼力度更大,疊加政策優(yōu)惠后兩者實(shí)際售價可能相差無幾;若
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家