車輛保險理賠后次年保費會上漲多少

車輛保險理賠后次年保費的上漲情況如下:

交強險方面,基礎(chǔ)保費家庭自用 6 座以下 950 元,6 座以上 1100 元/年。不同地區(qū)優(yōu)惠幅度有別,如內(nèi)蒙等地最多優(yōu)惠 50%,即 475 元。新車第一年未出險,第二年交強險可直接降到最低,即 665 元。上年出險情況對次年保費影響為:上年未出險優(yōu)惠 10%;2 年未出險優(yōu)惠 20%;3 年未出險優(yōu)惠 30%,最低到 665 元。上年出險一次,保費不變;上年出險 2 次及以上,上浮 10%;上年發(fā)生過有責(zé)交通死亡事故,上浮 30%。

商業(yè)險方面,保費計算公式為保費 = 車型基礎(chǔ)保費×NCD 系數(shù)×自主定價系數(shù)×交通違法系數(shù)。假設(shè)自主定價系數(shù)不變,影響保費的主要因子是 NCD 系數(shù)。NCD 系數(shù)根據(jù)客戶近幾年投保及出險情況確定,無賠款優(yōu)待等級共 10 個,系數(shù)范圍 0.4 - 2.0。首年投保等級為 0,非首年投??紤]最近三年及以上連續(xù)投保和出險情況計算。連續(xù)四年及以上投保且無賠款,等級為 - 4;每連續(xù)投保 1 年降 1 級,每發(fā)生 1 次賠款升 1 級。例如,基礎(chǔ)保費 3000 元,連續(xù) 3 年未出險,NCD 折扣 0.6,今年出險 1 次,下一年 NCD 系數(shù)變?yōu)?0.7,保費上漲 300 元,幅度為標準保費的 10% 。3 年內(nèi) 3 次出險,今年又出險,保費上漲 20% 。實際中,3 年內(nèi)出險 3 次及以上,保險公司通常禁保或高折扣。

車輛過戶后再續(xù)保,之前的優(yōu)惠和出險記錄都清零,按標準保費計算。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

捷達VS5
捷達VS5
8.79-12.19萬
獲取底價
冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬
獲取底價

最新問答

十萬以內(nèi)落地的高性價比合資車,可優(yōu)先考慮轎車里的大眾朗逸新銳、日產(chǎn)軒逸經(jīng)典版,以及SUV中的大眾途岳新銳與捷達VS5。 從轎車陣營看,朗逸新銳2024年上市,1.5L發(fā)動機匹配實用配置,終端優(yōu)惠后落地約7萬,兼顧日常通勤與基礎(chǔ)安全需求
電動汽車充電時間主要受充電樁及車輛功率、電池容量、電池當(dāng)前電量、均衡充電、環(huán)境溫度及電流損耗與電壓不足等多方面因素綜合影響。 從功率匹配來看,實際充電功率取決于充電樁最大功率與車輛交流充電最大功率的較小值,后者受接口規(guī)格和車載充電機功
科目二上車步驟口訣中的“系安全帶”既不是第一步也不是最后一步,而是處于調(diào)整座椅、后視鏡之后,點火啟動之前的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。從參考內(nèi)容來看,上車準備的標準流程通常是先完成座椅、后視鏡的調(diào)整,再系安全帶,之后才進行點火、起步等操作。部分口訣雖未直接提
汽車舊電瓶的回收價格主要受電瓶自身的容量、品牌類型、使用狀態(tài),以及市場區(qū)域和回收渠道等多重因素綜合影響。其中,電瓶的容量與重量是核心基礎(chǔ),家用車常見的65AH電瓶因重量約18公斤,回收價多在60-150元區(qū)間,商用車大容量電瓶則因重量更大可
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家