車輛保險新規(guī)實施后，理賠流程主要有以下不同。

首先，保費計算方式改變。按車輛實際價值計算保費，同價不同款汽車保費不同，費改后消費者支付費用可能更低。而且，出險越少、駕駛習(xí)慣好，保費越低，上一年沒出險最低享基準(zhǔn)費率 6 折，連續(xù)兩年沒出險最低 5 折，連續(xù) 3 年及以上沒出險最低 4 折。

其次，保險責(zé)任范圍擴大。被保險人或司機的家人可在三責(zé)險項下賠付，因臺風(fēng)、暴雪等自然災(zāi)害導(dǎo)致的車輛損失也納入車損險責(zé)任。同時增加“代位求償”權(quán)。

在理賠過程中，駕駛證過了換證時間但查詢公安交管系統(tǒng)為有效狀態(tài)，駕車發(fā)生事故保險公司賠付；車輛發(fā)生事故造成廠家出廠后加裝的配件及裝飾損壞，買了機動車損失保險且附加新增設(shè)備險可賠付；乘客正在上車過程中車輛突然起動導(dǎo)致摔傷屬于車上人員；投保了車輪單獨損失險，保險期內(nèi)累計賠款金額達到保險金額保險責(zé)任終止，車輪單獨被盜不能賠付；投保了絕對免賠率特約險，主險實際賠款按主險約定計算的賠償乘以（1 - 絕對免賠率）；車輛未按規(guī)定檢驗發(fā)生事故保險公司賠付。

理賠時要保護好現(xiàn)場，盡快就近向公安部門和保險公司報案，配合現(xiàn)場查勘定損，認真填寫出險登記，如實提供有關(guān)單證，協(xié)商維修并保存好修理發(fā)票。保險車輛索賠要提供相關(guān)資料。

另外，交強險責(zé)任限額最高達 20 萬元，費率浮動系數(shù)也有變化，結(jié)合地區(qū)賠付率水平引入?yún)^(qū)域浮動因子。

還出現(xiàn)了線上理賠方式，事故處理時間縮短，單方事故從出險到確認損失不到三分鐘，雙方事故十分鐘內(nèi)協(xié)助客戶拍攝資料，賠款十五分鐘到賬，接線員提供一站式服務(wù)，流程簡化，節(jié)省時間。