車輛報(bào)廢對(duì)于尾氣排放不達(dá)標(biāo)的判定條件主要有以下這些。

首先，在安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)方面，如果車輛的關(guān)鍵安全部件，比如制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等，經(jīng)過(guò)修理和調(diào)整后，仍然不符合機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)在用車的相關(guān)要求，存在嚴(yán)重安全隱患，那就會(huì)被強(qiáng)制報(bào)廢。

其次，在排放污染物及噪聲標(biāo)準(zhǔn)方面，經(jīng)過(guò)修理和調(diào)整或者采用控制技術(shù)后，向大氣排放污染物或者噪聲還是不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)在用車的有關(guān)要求，而且無(wú)法改善的車輛，會(huì)被強(qiáng)制報(bào)廢。比如尾氣排放，由于環(huán)保要求不斷提高，標(biāo)準(zhǔn)日益嚴(yán)格，不達(dá)標(biāo)且無(wú)法改進(jìn)的車輛就面臨強(qiáng)制報(bào)廢，這能減少機(jī)動(dòng)車對(duì)環(huán)境的污染、改善空氣質(zhì)量以及降低交通噪聲。

另外，在年檢周期上，在檢驗(yàn)有效期屆滿后連續(xù) 3 個(gè)機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)周期內(nèi)未取得機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)合格標(biāo)志的車輛會(huì)被強(qiáng)制報(bào)廢。不同車輛類型和年檢規(guī)定有所不同，新車六年內(nèi)免上線檢測(cè)，六年后需每年上線檢測(cè)，尾氣檢測(cè)不合格會(huì)通知維修，復(fù)檢仍不合格會(huì)強(qiáng)制報(bào)廢。我國(guó)不少地區(qū)從 2013 年執(zhí)行“三次車檢不合格強(qiáng)制報(bào)廢”制度，指在檢驗(yàn)有效期屆滿后連續(xù) 3 個(gè)機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)周期內(nèi)未取得機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)合格標(biāo)志的情況。四川省從 3 月 1 日起執(zhí)行新規(guī)，年檢中尾氣排放不達(dá)標(biāo)，主管部門有權(quán)強(qiáng)制報(bào)廢。

車輛排放不達(dá)標(biāo)通常是尾氣凈化系統(tǒng)、氧傳感器、曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)等出了問(wèn)題，通過(guò)檢修大概率能解決，如果仍未解決可能是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部密封出現(xiàn)大問(wèn)題。

總之，車主們要重視車輛的尾氣排放情況，按時(shí)年檢，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)維修，確保車輛符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。