報廢標準對車輛估值影響很大。

車輛品牌和型號是重要因素，國產(chǎn)車型報廢后一般 1 萬至 3 萬元，知名品牌回收價可能更高。

車輛狀況也關(guān)鍵，使用年限長、里程數(shù)多、有重大事故痕跡的車估值低，狀態(tài)良好則回報高。

政策方面，各地報廢政策和環(huán)保標準不同，有的地方對老舊或不達標車輛有補貼或限制。

市場行情同樣影響估值，供需關(guān)系變化會讓某些車型報廢價值改變。

計算報廢汽車估價，車輛型號決定大，高端轎車和經(jīng)濟型車差距明顯。年份也重要，新車和舊車報廢價不同。里程數(shù)越高，價值降得越快。車況好報廢價高，有嚴重損壞或事故痕跡則低。

不同地區(qū)報廢政策有差異，比如 1.5 噸以下車輛補貼不同。

2023 年家用轎車報廢價值按排量分檔，小型車排量小于 1 升約 6000 元補貼，中型車 1 升至 1.35 升約 10000 元，大型車排量超 1.35 升最高 18000 元，具體數(shù)額因排量和當?shù)卣叨悺?/p>

2020 年報廢車收購價曾主要看金屬成分和廢金屬市場，一噸小車 500 至 800 元，有波動。如今政策變了，部分關(guān)鍵部件符合標準能循環(huán)利用銷售，帶來新價值，還有報廢補貼，地區(qū)有差異。