問
車輛達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)不報廢有什么后果?
車輛達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)不報廢后果嚴(yán)重。
首先駕駛證換證或年審會受影響。要是開著未報廢的車,被查到,駕駛?cè)艘媾R罰款,駕駛證還可能被吊銷,車也會被強(qiáng)制報廢,費(fèi)用得車主自己出。
法律規(guī)定,開拼裝或達(dá)報廢標(biāo)準(zhǔn)的車上路,公安機(jī)關(guān)會收繳并強(qiáng)制報廢車,對駕駛?cè)肆P款還吊銷駕照。賣已達(dá)報廢標(biāo)準(zhǔn)的車,沒收違法所得,處銷售金額等額罰款,車按規(guī)定處理。沒報廢還開車,出事故車主負(fù)全責(zé)。
汽車報廢流程是這樣,先填《機(jī)動車變更、過戶、改裝、停駛、報廢審批申請表》,車主簽名按指紋。然后登記審核申請,達(dá)報廢年限發(fā)《汽車報廢通知書》,沒到年限就檢查鑒定,符合標(biāo)準(zhǔn)也發(fā)通知書。
車主憑通知書把車送回收企業(yè),企業(yè)檢查后拆解,發(fā)動機(jī)與車分離,氣缸體破裂,切掉車架,拍照出《報廢汽車回收證明》。
最后車主拿《申請表》《回收證明》和車輛解體照片到車管所核實(shí)簽字,收回車牌上報審批。
不報廢不僅有罰款吊銷駕照等問題,還可能有安全隱患,像制動系統(tǒng)、輪胎、懸掛系統(tǒng)可能出問題。繼續(xù)開未報廢車,影響行駛性能,尾氣排放不達(dá)標(biāo)污染環(huán)境,還得擔(dān)法律責(zé)任,可能有更大經(jīng)濟(jì)損失。
所以車到報廢標(biāo)準(zhǔn),一定及時報廢。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
高速救援夜間和白天收費(fèi)大多存在區(qū)別,夜間收費(fèi)通常更高。這一差異源于夜間救援面臨的客觀挑戰(zhàn):視線受阻增加操作難度,人員調(diào)度與資源配置更復(fù)雜,安全風(fēng)險也隨之上升,因此多數(shù)地區(qū)會針對夜間救援收取額外費(fèi)用。具體收費(fèi)受多重因素影響,包括車型、救援距離
汽車在高速故障時,道路救援的到達(dá)時間并不固定,短則半小時左右,長則可能需要一兩天。這一時間差異源于多重因素的綜合影響:若故障地點(diǎn)靠近救援點(diǎn)、交通狀況順暢且天氣良好,救援車輛通常能在30分鐘內(nèi)抵達(dá);城市核心區(qū)或主要干道周邊的故障車輛,一般可在
汽車陷入水中的有效救援核心在于“把握黃金逃生時機(jī),分階段科學(xué)自救”。落水瞬間是最佳逃生窗口,需立刻解開安全帶、打開中控鎖嘗試推開車門——此時車內(nèi)外水壓差小,車門較易開啟;若車門受阻,可利用電力未失效的短暫時間打開天窗,或因多數(shù)車輛落水后車尾
馬上到道路救援的服務(wù)質(zhì)量是否有保障,需結(jié)合其在服務(wù)覆蓋、人員資質(zhì)、流程規(guī)范等核心環(huán)節(jié)的實(shí)際落地情況綜合判斷。從道路救援服務(wù)質(zhì)量保障的通用標(biāo)準(zhǔn)來看,24小時不間斷響應(yīng)、覆蓋拖車換胎等多元場景的服務(wù)類型是基礎(chǔ),而專業(yè)救援隊伍的培訓(xùn)考核機(jī)制、呼叫
上劃加載更多內(nèi)容

最近熱門車有哪些?



