哪些情況容易導致發(fā)動機進水

發(fā)動機進水的情況主要有以下這些。

人為因素方面,駕駛汽車行駛在涉水路段時未及時減速,使得水深超過排氣管,水就容易進入發(fā)動機。另外,不管是加油還是清洗發(fā)動機,若不關閉發(fā)動機,也會造成進水。

外部因素方面,發(fā)動機缸墊損壞是很危險的,這會導致冷卻液流入潤滑系統(tǒng),損壞發(fā)動機。還有缸套密封圈損壞,長期承受壓力加上可能的腐蝕,容易老化滲漏,使得水進入發(fā)動機機油里。氣缸墊損壞時,水道內(nèi)的水會流進機油油道,從而造成發(fā)動機進水。機油散熱器損壞,其管路破碎,外部的水會滲漏進去,導致發(fā)動機進水。此外,車輛在雨天或洗車時,若發(fā)動機艙蓋的密封條和縫隙沒保護好,雨水會進入。水箱、冷卻系統(tǒng)或其他液體泄漏,液體也可能流入發(fā)動機。

判斷發(fā)動機是否進水,可以查看機油是否乳化,若機油變成乳白色,表明水可能進入了。還可以檢查氣缸壁表面是否有不規(guī)則的積碳痕跡,有的話也可能是進水導致。

發(fā)動機進水危害很大,最嚴重的會導致發(fā)動機報廢。還會影響行車感受,因為水會滋生細菌產(chǎn)生異味。所以,一旦發(fā)現(xiàn)發(fā)動機進水,要馬上送修,不要因在意維修費用而造成更大損失。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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