車(chē)輛購(gòu)置稅取消會(huì)對(duì)汽車(chē)行業(yè)產(chǎn)生很多長(zhǎng)期影響。

首先，能顯著推動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量上升，減輕消費(fèi)者購(gòu)車(chē)負(fù)擔(dān)，讓更多人有能力擁有汽車(chē)，就像之前的購(gòu)置稅減半政策就讓車(chē)市銷(xiāo)量大幅增長(zhǎng)。

其次，能極大地拉動(dòng)國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)。直接促進(jìn)汽車(chē)購(gòu)置需求，擴(kuò)大汽車(chē)消費(fèi)量，比如 2009 年的減征政策就讓中國(guó)成為全球最大汽車(chē)市場(chǎng)，這次國(guó)務(wù)院階段性減征部分乘用車(chē)購(gòu)置稅 600 億元，預(yù)計(jì)能拉動(dòng) 12000 億汽車(chē)零售額和 800 萬(wàn)輛車(chē)的銷(xiāo)售。

而且能推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，拉動(dòng)廠家復(fù)工復(fù)產(chǎn)，促進(jìn)產(chǎn)能釋放，推動(dòng)工業(yè)增加值和產(chǎn)值的恢復(fù)，改善經(jīng)銷(xiāo)商的生存狀態(tài)和發(fā)展信心。

再者，有助于調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，像此次購(gòu)置稅減半政策將適用車(chē)型提升至 2.0 升及以下，有望拉動(dòng)眾多車(chē)型市場(chǎng)的需求。

另外，能在消費(fèi)端擴(kuò)大內(nèi)需，促進(jìn)主流消費(fèi)群體恢復(fù)信心，有效降低購(gòu)買(mǎi)壓力，使汽車(chē)市場(chǎng)逐漸回暖。

對(duì)于新能源汽車(chē)，免征購(gòu)置稅延續(xù)至 2023 年底，能為消費(fèi)者節(jié)省上萬(wàn)元，讓新能源車(chē)企更加專(zhuān)注于創(chuàng)新研發(fā)，使傳統(tǒng)車(chē)企重視產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型升級(jí)，不但利好車(chē)企和消費(fèi)者，還能進(jìn)一步推進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)，帶動(dòng)配套產(chǎn)業(yè)發(fā)展，促進(jìn)新能源汽車(chē)消費(fèi)、相關(guān)產(chǎn)業(yè)升級(jí)、綠色低碳發(fā)展，推動(dòng)新能源汽車(chē)走向更廣闊的市場(chǎng)。

總之，車(chē)輛購(gòu)置稅取消對(duì)汽車(chē)行業(yè)的長(zhǎng)期影響是積極且深遠(yuǎn)的。