2020 年車輛年檢新規(guī)在費用方面有如下調整：以往私家車年檢費用通常為 140 元，調整后變?yōu)?290 元。費用上漲的原因在于增加了一些檢測項目，比如污染控制裝置的完好性檢查、部分車輛的 OBD 檢查、柴油車的 NOx 排放檢驗等。

OBD 檢查范圍包括特定時間生產(chǎn)的輕型汽油車、重型汽油車和柴油車，發(fā)現(xiàn)故障碼有否決權，這就要求車主好好保養(yǎng)車輛。NOx 排放檢驗主要針對柴油車。

雖然年檢費用上漲，但也有一些好消息。比如 6—10 年的非營運車輛（面包車除外）由 1 年 1 審改為 2 年 1 審，10 年之內的車輛只需上線檢測 2 次即第 6 年和第 8 年。6 年以內的車可免檢 2 次，每兩年申請檢驗標志不用上線檢測。7 至 9 座非營運小微型客車（面包車除外）納入免檢范圍。

車輛年檢時間可提前三個月按月份計算。年檢標電子化在 16 城試點，新車在機動車登記、核發(fā)檢驗標志時，交管部門自動生成電子檢驗憑證，尚在檢驗有效期內車輛，公安交管部門統(tǒng)一生成檢驗標志電子憑證，車主可上網(wǎng)下載使用。

“捆綁式”年檢被叫停，車輛違章沒處理也能通過年檢。道路運輸車輛年審時間到期但因疫情原因暫時無法進行車輛審驗或不具備相關審驗條件的，允許其年審周期自動向后延續(xù)至疫情結束之后 45 天。疫情期間，各地交通運輸部門不對未開展技術等級評定、車輛年審逾期或到期未審驗的道路運輸車輛進行處罰。

車主在年檢審車前要準備行駛證原件、交強險副本、身份證復印件、車輛等資料，單位的車還要準備代理人資料。特別提醒，車輛發(fā)生傷亡交通事故或者非法改裝被依法處罰的，仍按原規(guī)定周期檢驗。