問(wèn)

2021 年新的車(chē)輛年檢規(guī)定對(duì)車(chē)輛排放標(biāo)準(zhǔn)有何新要求?

2021 年新的車(chē)輛年檢規(guī)定對(duì)車(chē)輛排放標(biāo)準(zhǔn)有新要求。

對(duì)于新車(chē),注冊(cè) 6 年以內(nèi)可免檢兩次。6 年以內(nèi)的小轎車(chē)需符合國(guó)Ⅴ排放標(biāo)準(zhǔn),6 至 8 年的小轎車(chē)要達(dá)到國(guó)Ⅳ標(biāo)準(zhǔn),8 年以上的小轎車(chē)國(guó)Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)是底線。

2021 年 1 月 1 日起,“國(guó)六”排放標(biāo)準(zhǔn)全面實(shí)施,“國(guó)五”排放標(biāo)準(zhǔn)的輕型汽車(chē)新車(chē)不能上牌。

依照新國(guó)標(biāo)要求,排放有明顯可見(jiàn)煙度或煙度值超過(guò)林格曼黑度 1 級(jí)的車(chē)輛判定為不合格,需整改維修。

年檢增加了尾氣檢測(cè)前的底盤(pán)檢驗(yàn),檢查車(chē)輛底盤(pán)與尾氣排放相關(guān)零部件是否合規(guī)。尾氣檢測(cè)過(guò)程也加強(qiáng)了監(jiān)控,排出藍(lán)煙和黑煙的車(chē)輛終止檢測(cè)并判不合格。

環(huán)保尾氣檢測(cè)機(jī)構(gòu)會(huì)給所有受檢車(chē)輛建檔,不允許在不同檢測(cè)站用不同檢測(cè)方法,否則將受處罰。

小轎車(chē)年檢新規(guī)定于 2021 年 7 月 1 日起實(shí)行,超過(guò) 6 年不滿 10 年的由每年檢驗(yàn) 1 次調(diào)整為兩年檢驗(yàn) 1 次。第 6 年和第 8 年時(shí),車(chē)輛上檢測(cè)線檢測(cè)。10 年以上私家車(chē)按原檢驗(yàn)周期執(zhí)行,10 至 15 年每年檢驗(yàn) 1 次,15 年以上每半年檢驗(yàn) 1 次。

摩托車(chē) 4 年以內(nèi)每 2 年檢驗(yàn) 1 次,超過(guò) 4 年每年檢驗(yàn) 1 次。6 年以內(nèi)、7 至 9 座的非營(yíng)運(yùn)小型客車(chē)納入免檢范圍,9 座以下私家車(chē) 6 年內(nèi)無(wú)需上線檢測(cè)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬(wàn)
獲取底價(jià)
問(wèn)界M5
問(wèn)界M5
22.98-24.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

哈弗H2s的價(jià)格在不同地區(qū)確實(shí)會(huì)存在差異。作為一款定位年輕市場(chǎng)的小型SUV,其價(jià)格波動(dòng)不僅源于車(chē)輛本身的配置差異,更與各地經(jīng)銷(xiāo)商的終端策略、區(qū)域市場(chǎng)供需關(guān)系緊密相關(guān)。從官方參考信息來(lái)看,哈弗H2s的裸車(chē)價(jià)大致在8萬(wàn)至10萬(wàn)元區(qū)間,落地價(jià)則因
本田非雙是一款兼顧長(zhǎng)途旅行、越野探索與日常通勤的全能型ADV車(chē)型,既具備應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況的越野實(shí)力,也擁有公路騎行的舒適與穩(wěn)定。從設(shè)計(jì)定位來(lái)看,它專(zhuān)為長(zhǎng)途穿越與多場(chǎng)景騎行打造,1100cc并列雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)提供強(qiáng)勁且穩(wěn)定的動(dòng)力輸出,無(wú)論是公路超車(chē)爬
大眾探歌2022款敞篷版的保養(yǎng)成本大概率會(huì)比普通版高。雖然參考資料中未直接提及2022款敞篷版與普通版的保養(yǎng)成本對(duì)比,但從車(chē)輛結(jié)構(gòu)邏輯來(lái)看,敞篷版相比普通版增加了電動(dòng)敞篷機(jī)構(gòu),該系統(tǒng)包含電機(jī)、液壓組件、密封膠條等專(zhuān)屬部件,日常保養(yǎng)需額外對(duì)這
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專(zhuān)家