車啟動(dòng)時(shí)手剎放下的力度有講究嗎

車啟動(dòng)時(shí)手剎放下的力度確實(shí)有講究。

在平地上停車,手剎力度不用太大,拉到 70%左右就行,比如拉到 4 齒左右,能讓車固定不溜就行。這樣不會(huì)過度損耗手剎部件,延長(zhǎng)手剎鋼索和回位彈簧的壽命。

在斜坡上停車,手剎就得拉緊,拉到底,不然車可能會(huì)溜坡。

要是手剎放不下來(lái),先看看手剎線是不是松了或者斷了,松了就調(diào)整張緊度,斷了就得換。再檢查手剎線有沒有被卡住,卡住就清潔,還有手剎線的固定螺絲松了的話要緊固。

拉手剎時(shí),要注意先按住手剎前段的按鈕再拉,不然內(nèi)部彈簧和扣子對(duì)不上,會(huì)有異響還傷手剎。

另外,手剎只能停車時(shí)用,行駛中不能用。停車也要在平坦地面用,斜坡盡量別用。

總之,掌握好手剎使用的力度和方法,能讓車更安全,手剎也更耐用。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
問界M5
問界M5
22.98-24.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問答

三十萬(wàn)左右的豪華品牌入門級(jí)車型選擇豐富,涵蓋傳統(tǒng)燃油車與新能源車型,可根據(jù)個(gè)人偏好的品牌調(diào)性、功能需求與動(dòng)力類型靈活挑選。傳統(tǒng)燃油車陣營(yíng)中,奔馳C級(jí)以卓越品質(zhì)與品牌聲譽(yù)延續(xù)豪華市場(chǎng)常青樹地位,寶馬3系憑借運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)與駕駛樂趣圈粉年輕群體,奧迪
15萬(wàn)以下值得推薦的混動(dòng)車型涵蓋國(guó)產(chǎn)與合資品牌,既有技術(shù)成熟的家用之選,也有兼顧科技與性能的年輕向車型。 國(guó)產(chǎn)陣營(yíng)中,比亞迪宋Pro DM-i以10.98萬(wàn)-14.28萬(wàn)元的指導(dǎo)價(jià)、成熟的DM-i插混技術(shù)和寬敞空間成為家庭用戶的熱門選
13萬(wàn)以內(nèi)適合輕度越野的SUV可重點(diǎn)關(guān)注捷途山海T1、探索06 C DM、捷途旅行者等車型,它們?cè)谕ㄟ^性參數(shù)與戶外適配性上均有針對(duì)性設(shè)計(jì)。其中,2025款捷途山海T1以12.49萬(wàn)起的價(jià)格,帶來(lái)28度接近角、29度離去角、200毫米離地間隙
奇瑞混動(dòng)車型的核心優(yōu)勢(shì)在于“技術(shù)驅(qū)動(dòng)的全場(chǎng)景均衡表現(xiàn)”,既兼顧了高效節(jié)能與強(qiáng)勁動(dòng)力,又在安全、智能與性價(jià)比維度形成了差異化競(jìng)爭(zhēng)力。從技術(shù)底層看,鯤鵬超能混動(dòng)C-DM系統(tǒng)搭載的1.5T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)最高熱效率達(dá)44.5%,配合雙電機(jī)三擋DHT
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家