車深藍 SL03 的駕駛操控感非常好。

175kW 的后驅電機，配合工程師運動的調教，底盤很整，穩(wěn)定性高。

2.6 圈設計的方向盤讓山路駕駛更有極限和樂趣。

全系標配后鋁合金 H 臂多連桿懸架，做到前后 50:50 的黃金軸荷比例，還是后驅車型，為駕控體驗奠定基礎。

媒體試駕增程版，快速過彎、掉頭車身姿態(tài)良好，運動模式下方向盤指哪打哪，普通人也能輕松甩尾過彎。

在日常駕駛中，雖是增程混合動力車，但駕駛體感和純電車相似，加速時動力響應及時敏捷且充沛，剎車減速線性不突兀。

跑山過彎抓地力不錯，側傾抑制還行，上坡動力好，下坡因動能回收有信心。

不過坑洼路面懸掛有點硬，后排不太友好，但駕駛者能接受。

駕駛模式可自定義設置，調到舒適模式能滿足家人朋友乘車需求。

而且它還有很多實用的功能，比如語音控制空調溫度、風速、導航等，駕駛輔助中的自動跟車變道，在快速路、高速、堵車時很實用。

透明底盤和哨兵模式輔助停車方便，加速快，后驅動力，動力需求隨叫隨到，超車、起步快速絲滑，高速 130 輕松，雨天駕駛也很穩(wěn)健，操控與轎跑外形的運動風格相符。

所以，深藍 SL03 是一款兼具運動與舒適，操控出色的車。