車損險(xiǎn)費(fèi)率調(diào)整的依據(jù)主要有以下這些。

首先是車輛的使用性質(zhì)，比如家庭自用、營運(yùn)等。家庭自用車輛風(fēng)險(xiǎn)相對低，費(fèi)率調(diào)整系數(shù)可能低；營運(yùn)車輛因頻繁行駛且路況復(fù)雜，風(fēng)險(xiǎn)高，費(fèi)率調(diào)整系數(shù)就高。

其次是車輛自身狀況，像車齡，車齡越大，機(jī)械性能可能下降，事故概率增加，費(fèi)率調(diào)整系數(shù)會上調(diào)。

還有車輛的歷史理賠記錄，多次理賠說明事故可能性大，費(fèi)率調(diào)整系數(shù)大幅提高；無理賠記錄則可能享受優(yōu)惠。

再者，車輛的購置價(jià)、車型也很關(guān)鍵。購置價(jià)高，維修或更換零部件成本大，車損險(xiǎn)費(fèi)率高；不同車型設(shè)計(jì)、制造工藝和材料不同，影響安全性和維修成本。

車輛的使用性質(zhì)也是重要因素，非營運(yùn)車輛和營運(yùn)車輛使用頻率、行駛路況差別大，營運(yùn)車輛車損險(xiǎn)費(fèi)率高于非營運(yùn)車輛。

另外，車損險(xiǎn)費(fèi)率浮動依據(jù)車輛的出險(xiǎn)情況、違章記錄以及保險(xiǎn)期限等。未出險(xiǎn)享受費(fèi)率下調(diào)，多次出險(xiǎn)或嚴(yán)重事故則費(fèi)率上浮，違章記錄也會影響。

我國汽車保險(xiǎn)費(fèi)率模式有從車費(fèi)率模式和從人費(fèi)率模式。從車費(fèi)率模式考慮車輛風(fēng)險(xiǎn)因子，從人費(fèi)率模式考慮駕駛?cè)饲闆r。

車損險(xiǎn)計(jì)算采用固定費(fèi)率和調(diào)整系數(shù)結(jié)合，交強(qiáng)險(xiǎn)按基本標(biāo)準(zhǔn)核算，商業(yè)險(xiǎn)中車輛損失險(xiǎn)保費(fèi)等于基本保險(xiǎn)費(fèi)加本險(xiǎn)種保險(xiǎn)金額乘費(fèi)率，第三者責(zé)任險(xiǎn)保費(fèi)等于固定檔次賠償限額對應(yīng)的固定保險(xiǎn)費(fèi)，全車盜搶險(xiǎn)保費(fèi)等于車輛實(shí)際價(jià)值乘費(fèi)率，車上責(zé)任險(xiǎn)保費(fèi)等于本險(xiǎn)種賠償限額乘費(fèi)率，不計(jì)免賠特約險(xiǎn)保費(fèi)等于車輛損失險(xiǎn)保險(xiǎn)費(fèi)加第三者責(zé)任險(xiǎn)保險(xiǎn)費(fèi)乘費(fèi)率。

車損險(xiǎn)費(fèi)率還會根據(jù)上年賠款記錄和車輛違章記錄動態(tài)調(diào)整。