未來車險買這四個險就夠了的觀點會改變嗎?

未來車險買這四個險就夠了的觀點不太會改變。

首先交強險,這是強制要買的,不買不能上路。5 座家用轎車第一年保費 950 元,連續(xù)三年不出險能優(yōu)惠 30%。它能賠對方的車損、物損、人傷,自己有責無責都能賠,出事后先由它賠付。

其次第三者責任險,它是商業(yè)險,類似交強險的補充,也是賠對方的,保額能選 50 萬、100 萬、200 萬等,保額越高保費越貴。

還有車損險,是賠自己車的,像撞樹、掉河里、車被盜搶、自燃這些情況都能管。

另外醫(yī)保外醫(yī)療費用責任險也很重要,這是附加險,不能單獨買,得先買三者險,保費便宜,能賠醫(yī)保外的藥。

車險不斷改革,保費越來越便宜,保障更全面,定價更靈活,和每個人自身情況緊密相關。所以綜合來看,未來買這四個險基本就夠了,能滿足大多數(shù)人的需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬
獲取底價
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬
獲取底價
深藍L07
深藍L07
14.59-16.59萬
獲取底價

最新問答

不同保險公司提供的道路救援服務并非統(tǒng)一免費,是否收費及收費標準需結(jié)合具體保險公司的政策、救援場景與服務范圍綜合判斷。多數(shù)主流保險公司會為符合條件的車險客戶提供一定額度的免費救援服務,例如人保財險對網(wǎng)上投??蛻籼峁┤隉o限次50公里內(nèi)故障車免
一般情況下,高速公路不允許社會救援車輛、保險救援車輛等外部救援車隨意進入,僅官方認可的專業(yè)救援車和清障車可開展救援作業(yè)。這一規(guī)定源于交通管理部門對高速公路整體安全與秩序的嚴格把控——私人或未經(jīng)認證的拖車公司往往缺乏專業(yè)設備、資質(zhì)及規(guī)范操作能
在東西湖快速高速上,夜間救援價格通常會比白天高。這一現(xiàn)象并非個例,而是高速救援行業(yè)的普遍情況,其背后與夜間作業(yè)的特殊性緊密相關。夜間視線條件受限,救援人員需額外配備照明設備,操作時也需更謹慎以規(guī)避風險,這不僅增加了救援難度,也提升了人力成本
半掛專業(yè)道路救援電話的收費并無統(tǒng)一標準,會根據(jù)救援類型、途徑、地區(qū)、時段及車輛情況呈現(xiàn)差異化區(qū)間。 具體來看,搭電服務費用大致在0到300元:保險公司通常在50-100千米內(nèi)免費,4S店因電瓶質(zhì)量問題不收費、非質(zhì)量問題則100-200
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家