車廂除銹噴砂機(jī)的工作原理是以壓縮空氣為動力。

具體來說，壓縮空氣經(jīng)過竹節(jié)接頭進(jìn)入噴砂機(jī)壓力罐內(nèi)，使錐形封閉閥頂上，壓力罐密封，壓力管內(nèi)的磨料流入砂閥。

壓縮空氣在砂閥處與磨料混合，然后經(jīng)噴砂管從高速噴嘴噴出，對車廂表面進(jìn)行處理。

像螺桿空壓機(jī)產(chǎn)生的壓縮空氣，在壓力容器內(nèi)將河沙等形成高速噴射束噴射到車廂表面。

由于沙粒的沖擊有一定的切削力，能把車廂上的舊油漆、銹斑、水泥結(jié)塊等雜質(zhì)清理干凈，讓車廂鈑金呈現(xiàn)金屬本色，方便重新上漆且表面平整。

而且，這種噴砂機(jī)采用氣動控制原理，壓縮空氣進(jìn)入氣控砂閥內(nèi)會封閉砂閥內(nèi)部氣路，此時不能噴砂。

打開氣控手柄開關(guān)后，氣路打通，噴砂開始，整體操控由設(shè)備氣控開關(guān)控制，操作簡便。

另外，從業(yè)噴砂行業(yè) 6 年的人員介紹，噴砂是由空壓機(jī)產(chǎn)生的壓縮空氣在噴砂罐內(nèi)和磨料邊混合從而噴射的，空壓機(jī)產(chǎn)生的壓力一般在 7 - 8 公斤，比自來水壓力高很多，所以清理效果好。