問(wèn)

新能源車(chē)和燃油車(chē)在車(chē)型補(bǔ)貼上有何區(qū)別?

新能源車(chē)和燃油車(chē)在車(chē)型補(bǔ)貼上區(qū)別明顯。

在很多省市,新能源車(chē)的補(bǔ)貼力度都大于燃油車(chē)。比如廣東省,報(bào)廢或轉(zhuǎn)出舊車(chē)購(gòu)置新能源可補(bǔ)貼 1 萬(wàn)元/臺(tái),購(gòu)置燃油車(chē)補(bǔ)貼 5000 元/臺(tái);省內(nèi)以舊換新買(mǎi)新能源汽車(chē)補(bǔ)貼 8000 元/臺(tái)。

深圳購(gòu)買(mǎi)部分符合條件的新能源車(chē)補(bǔ)貼至高 1 萬(wàn)元/臺(tái),60 期以上搖號(hào)未中簽購(gòu)置新能源汽車(chē)的中簽者補(bǔ)貼至高 2 萬(wàn)元/臺(tái)。

湖北省報(bào)廢舊車(chē)買(mǎi)入新能源車(chē)型補(bǔ)貼 8000 元/臺(tái),買(mǎi)入燃油車(chē)補(bǔ)貼 3000 元/臺(tái);轉(zhuǎn)出舊車(chē)買(mǎi)入新能源車(chē)型補(bǔ)貼 5000 元/臺(tái),買(mǎi)入燃油車(chē)補(bǔ)貼 2000 元/臺(tái)。

上海市只有純電動(dòng)車(chē)才有 1 萬(wàn)元/臺(tái)的置換補(bǔ)貼,插電混動(dòng)車(chē)型沒(méi)有。

像義烏市不分新能源還是燃油車(chē),按照新車(chē)開(kāi)票價(jià)的價(jià)格區(qū)間補(bǔ)貼。

國(guó)家出臺(tái)的汽車(chē)以舊換新補(bǔ)貼政策中,報(bào)廢國(guó)三燃油車(chē)和 2018 年前的新能源車(chē)并購(gòu)買(mǎi)新車(chē),購(gòu)買(mǎi)新能源車(chē)補(bǔ)貼 2 萬(wàn),購(gòu)買(mǎi)燃油車(chē)補(bǔ)貼 1.5 萬(wàn)。

有的地方鼓勵(lì)汽車(chē)消費(fèi)措施特別向新能源汽車(chē)傾斜,如報(bào)廢舊車(chē)買(mǎi)新能源車(chē)補(bǔ)貼 10000 元/輛,買(mǎi)燃油車(chē)補(bǔ)貼 5000 元/輛;轉(zhuǎn)出舊車(chē)買(mǎi)新能源車(chē)補(bǔ)貼 8000 元/輛,買(mǎi)燃油車(chē)補(bǔ)貼 3000 元/輛。

總的來(lái)說(shuō),新能源車(chē)在車(chē)型補(bǔ)貼上有明顯優(yōu)勢(shì),這體現(xiàn)了政策對(duì)新能源汽車(chē)發(fā)展的支持和推動(dòng)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀(guān)點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

新途V80
新途V80
9.58-23.96萬(wàn)
獲取底價(jià)
深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
14.59-16.59萬(wàn)
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

保險(xiǎn)公司提供的24小時(shí)公路救援與專(zhuān)業(yè)救援公司的核心差異,體現(xiàn)在服務(wù)屬性、專(zhuān)業(yè)性、資源配置及成本模式等維度。保險(xiǎn)公司的救援多為車(chē)險(xiǎn)增值服務(wù),服務(wù)對(duì)象常限定于12座以下非營(yíng)業(yè)客車(chē)等特定車(chē)型,救援范圍也可能受城市中心區(qū)距離約束,設(shè)備以滿(mǎn)足基礎(chǔ)搭電
小車(chē)在高速?zèng)]油時(shí),保險(xiǎn)公司通常能提供送油服務(wù),車(chē)主只需承擔(dān)汽油費(fèi)用,同時(shí)還可能提供拖車(chē)、搭電、現(xiàn)場(chǎng)搶修等配套救援支持。多數(shù)保險(xiǎn)公司將送油納入常規(guī)救援體系,車(chē)主撥打保險(xiǎn)電話(huà)說(shuō)明車(chē)輛位置、車(chē)型及油量需求后,救援人員會(huì)盡快趕赴現(xiàn)場(chǎng);除送油外,若車(chē)
不同品牌汽車(chē)的道路救援無(wú)損開(kāi)啟難度,主要受車(chē)輛定位、技術(shù)配置、市場(chǎng)保有量及服務(wù)體系成熟度影響,呈現(xiàn)出從普通家用車(chē)到高端豪華車(chē)、小眾品牌逐級(jí)遞增的差異。 普通品牌車(chē)型因市場(chǎng)保有量大、技術(shù)架構(gòu)相對(duì)普及,常見(jiàn)故障多集中于機(jī)械磨損或基礎(chǔ)電路問(wèn)
道路汽車(chē)高速救援時(shí),救援車(chē)輛主要依靠故障車(chē)駕乘人員提供的精準(zhǔn)位置信息鎖定目標(biāo)。車(chē)主在確保自身安全后,需通過(guò)多維度信息傳遞助力救援定位:首先要明確所在高速公路編號(hào)與行駛方向,這是定位的基礎(chǔ)框架;其次可借助道路沿線(xiàn)的里程牌、百米牌——前者每公里
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專(zhuān)家