車輛發(fā)生事故被判定報廢的情況有多種。

當(dāng)事故后車輛的修理費(fèi)用大于事故前車輛價值的 80%時，通常會被考慮報廢。比如一輛車價值 10 萬，事故后的修理費(fèi)要 8 萬以上，可能就會報廢。

如果車輛嚴(yán)重?fù)p壞，像車身結(jié)構(gòu)嚴(yán)重受損，比如車架變形、焊接點(diǎn)開裂，影響整體穩(wěn)定性和安全性，修復(fù)難度大且難恢復(fù)原狀，會被判定報廢。

發(fā)動機(jī)受損嚴(yán)重，如缸體破裂、活塞卡死導(dǎo)致無法正常工作，也可能報廢。

還有車輛遭受嚴(yán)重碰撞，安全氣囊彈出無法正常復(fù)位，或其他重要安全部件嚴(yán)重受損影響安全性能，一般也符合報廢標(biāo)準(zhǔn)。

另外，像底盤徹底損壞、大梁完全變形，或者車子被大火燒成空殼，這種損壞嚴(yán)重的情況要報廢。

如果車輛沒有維修價值，比如維修價格接近或超過車輛市場價，比如車值 10 萬，維修要 11 萬，那就沒必要修，直接報廢。

同時，根據(jù)相關(guān)規(guī)定，行駛里程達(dá)到 60 萬公里要強(qiáng)制報廢。未通過年檢或者未按規(guī)定年檢的，前六年每兩年一次，第七年至第十五年每年一次，十五年以上每半年一次，若連續(xù)三個機(jī)動車檢驗(yàn)周期內(nèi)未取得檢驗(yàn)合格標(biāo)志，也要強(qiáng)制報廢。

即使車輛沒被撞報廢，若符合上述要求，也得報廢。

出事故后，損耗程度和是否報廢，可由專門鑒定機(jī)構(gòu)判斷，比如交警部門、車管所和報廢鑒定點(diǎn)。

被撞后車輛報廢的處理流程是這樣的：首先，申請報廢更新的汽車所有人填寫《機(jī)動車變更、過戶、改裝、停駛、報廢審批申請表》并加蓋印章。然后，對未達(dá)報廢年限的機(jī)動車，經(jīng)車輛檢驗(yàn)確認(rèn)符合報廢標(biāo)準(zhǔn)的，發(fā)《汽車報廢通知書》；對達(dá)到報廢條件和年限的，也發(fā)《汽車報廢通知書》。接著，車主憑《汽車報廢通知書》將車輛送至符合要求的回收企業(yè)，事故車輛可拖車交付。之后，回收企業(yè)查看報廢車通知單后，會對車輛進(jìn)行拆解，要求發(fā)動機(jī)與車輛分離，發(fā)動機(jī)缸體破碎，車架切斷，并拍照，出具報廢車回收證明并支付殘值。最后，車主持《報廢申請表》、《XX 省更新汽車技術(shù)鑒定表》、《報廢汽車回收證明》、《車輛解體回收許可證》到車管所辦理報廢登記。