成都限購升級政策下，二手車市場面臨諸多挑戰(zhàn)。

首先，政策規(guī)定對擬轉(zhuǎn)入登記的外地機動車，其污染物排放階段標準需執(zhí)行申請轉(zhuǎn)入時本市新登記注冊車輛執(zhí)行的標準，這使得外地二手車進入成都市場的門檻提高，限制了二手車的來源和種類。

其次，排放檢驗不合格的機動車，公安機關(guān)交通管理部門不予辦理登記注冊，這就要求二手車商必須確保所售車輛的排放達標，增加了經(jīng)營成本和難度。

另外，從消費者角度看，限購政策可能會讓一部分有購車需求的人暫時放棄購買二手車，導(dǎo)致市場需求減少。

再者，經(jīng)濟增長、就業(yè)情況、通貨膨脹等經(jīng)濟環(huán)境因素的變化，也會影響消費者的購買力和購車意愿。

社會文化因素方面，消費觀念和文化習俗的變化可能讓消費者更傾向于購買新車而非二手車。

信息技術(shù)的發(fā)展雖為二手車市場提供了新的銷售渠道，但也帶來了更激烈的競爭。

面對這些挑戰(zhàn)，二手車商可以采取一些措施。要加強與本地供應(yīng)商的合作，確保有穩(wěn)定且符合標準的車源。嚴格把控車輛的排放檢驗，提供優(yōu)質(zhì)且達標的車輛。利用數(shù)字化平臺，創(chuàng)新營銷方式，提升服務(wù)質(zhì)量，吸引更多消費者。同時，關(guān)注政策動態(tài)，及時調(diào)整經(jīng)營策略，以適應(yīng)市場變化。