不同國家對于進口車輛手續(xù)的要求差異較大。

澳大利亞要求進口機動車必須符合安全、尾氣排放和防盜的國家標準，入境時要辦理進口審批手續(xù)，向聯(lián)邦公路安全辦公室提交申請表格，其會在規(guī)定時間內(nèi)頒發(fā)準予進口證書，批準安裝“合格機動車標牌”。進口商憑批準文件繳納關(guān)稅、辦理結(jié)關(guān)和注冊手續(xù)，且從 99 年 5 月起引入機動車電子化認證體系，可通過互聯(lián)網(wǎng)進行申請。

哈薩克斯坦自 12 月起實施新規(guī)，進口新車須由具備 OTTC 認證的法人實體進行，車輛要符合嚴格技術(shù)標準，企業(yè)要準備相關(guān)證明文件，進口成本上升，市場競爭格局也有變化。

英國進口車輛要符合一系列標準規(guī)范，包括交通部制訂的技術(shù)標準，如排放標準、安全要求等，還要通過車輛認證機構(gòu)審核。進口車輛適用關(guān)稅和稅收政策，根據(jù)車輛分類和排量確定關(guān)稅，按銷售價格百分比計算消費稅。進口時要向海關(guān)申報車輛型號、生產(chǎn)商、產(chǎn)地等，并提交相關(guān)文件和填報手續(xù)。

平行進口車需要貨物進口證明、進口機動車隨車檢驗單、車輛合格證、購車發(fā)票、電子信息單等手續(xù)。

在南美國家，比如巴西，車輛要進入市場，必須取得 LCVM 環(huán)保認證和 CAT 安全認證，輪胎、輪輞和蓄電池的 INMETRO 認證也是整車安全認證的必要條件。