闖紅燈拍照原理如何判斷車輛是否違法

闖紅燈拍照原理是通過感應(yīng)線來感應(yīng)路面上汽車傳來的壓力。

電子眼采用感應(yīng)線技術(shù),當(dāng)車輛前輪壓到地面感應(yīng)線圈時(shí),拍攝第一張照片;后輪壓到,拍攝第二張;整輛車穿過路口壓到對(duì)面路口的磁感應(yīng)線圈,拍攝第三張。這三張分別是瞬間違規(guī)圖片、號(hào)碼識(shí)別圖片、全景圖片。

如果在紅燈周期內(nèi)同時(shí)產(chǎn)生兩個(gè)脈沖信號(hào),就視為闖紅燈被抓拍。

車輛在紅燈時(shí)只是剛剛越過停止線但立即停住,不會(huì)被處罰。判斷車輛是否違法闖紅燈,依據(jù)是車輛通過停車線,行駛到路口,再通過整個(gè)路口。

公安部規(guī)定,闖紅燈自動(dòng)記錄系統(tǒng)應(yīng)至少記錄能反映機(jī)動(dòng)車未到達(dá)停止線、已越過停止線、與越過停止線車輛向前位移的 3 張圖片。

若越過停止線后把車停在斑馬線上,不向前行駛,綠燈亮后再向前,不作為違法記錄。

所以,駕車時(shí)要集中注意力,提前減速慢性。萬(wàn)一前輪不小心壓到感應(yīng)線圈,別慌張別動(dòng);后輪壓到也別擔(dān)心,只要不駛過路口或在對(duì)面警戒線外停下就行。千萬(wàn)別在壓到感應(yīng)線圈后倒車,否則會(huì)被抓拍。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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