闖禁行被監(jiān)控抓拍主要通過以下方式。

電子眼至少拍攝三張照片，包括瞬時違章畫面、車牌識別畫面和全景畫面。這些相機 24 小時開機，畫面通常保留一周。指揮中心收到圖片后，會比對車牌號信息，調(diào)出車輛綜合信息，由信息處理器錄入交管局網(wǎng)站。

在禁行時間和路段，違反禁行規(guī)定會依法處以 200 元罰款并記 3 分。禁行期間，除了電子眼，還有視頻監(jiān)控、交警實時巡邏、現(xiàn)場出勤和巡邏交警道路執(zhí)法等方式。

電子眼利用感應(yīng)線感應(yīng)路面上汽車的壓力，信號由傳感器收集到中央處理器，并發(fā)送到寄存器臨時存儲。在同一時間間隔內(nèi)，紅燈時段產(chǎn)生兩個脈沖信號，就會被認為有效。黃燈亮?xí)r，延時 2 秒后攝像系統(tǒng)啟動；紅燈亮?xí)r，系統(tǒng)已啟動；綠燈即將亮起時，提前 2 秒關(guān)閉系統(tǒng)。

大部分關(guān)鍵路口都有高清攝像頭，能清晰捕捉車牌。貨車禁行電子眼系統(tǒng)通常由攝像頭、傳感器、地磁傳感器、雷達等協(xié)同工作。攝像頭對道路實時監(jiān)控，捕捉車輛車型、顏色、車牌號等信息，同時其他設(shè)備收集車輛經(jīng)過數(shù)據(jù)，傳輸?shù)街醒胩幚砥鞣治觥?/p>

判定車輛違反禁令，就生成違規(guī)記錄，發(fā)送到交通執(zhí)法部門系統(tǒng)，核實確認后處罰，不同地區(qū)系統(tǒng)可能不同，但工作原理相似，且一些地區(qū)會采用更先進設(shè)備和技術(shù)提高抓拍準確性和效率。道路上多數(shù)交通攝像頭有識別技術(shù)，能識別汽車、卡車等，識別到卡車進入禁區(qū)就抓拍上傳處罰，還能抓拍違停和闖紅燈。抓拍違停是車輛進入禁區(qū)電子眼自動拍照，3 分鐘內(nèi)離開自動刪除，超過 3 分鐘拍照上傳處罰。抓拍闖紅燈是汽車通過紅綠燈時拍三張照片，三張都在紅燈下就違規(guī)，紅燈期間后輪不壓線不違法。