純電動乘用車在冬季續(xù)航表現(xiàn)不佳，以下是一些改善方法。

一是先進管理，很多純電動汽車有液冷恒溫電池，支持預(yù)處理功能，能讓電池工作在合理溫度，上車前用充電電源開啟預(yù)管理功能預(yù)熱電池和內(nèi)艙，能讓電池滿電且舒適。

二是減少熱空氣使用，熱空調(diào)能耗大，冬季應(yīng)合理使用。

三是停車盡量選在地庫，地庫溫度高，能減少電量流失。

四是學(xué)會使用電池預(yù)加熱功能，配合家用充電樁預(yù)約加熱，讓電池達最佳工作狀態(tài)提升續(xù)航。

五是駕駛要溫柔，不總是急加速，盡量勻速行駛。

六是開啟單踏板模式或動能回收，雖有拖拽感，但對續(xù)航提升有幫助。

七是巧用空調(diào)，別上車就把暖風(fēng)擰最大，先中檔再內(nèi)循環(huán)，或先利用座椅加熱、方向盤加熱獲取暖意。

八是調(diào)整胎壓，冬季胎壓下降會增大摩擦力，電耗增大，要保持合理胎壓。

此外，像理想汽車采用混動給空調(diào)加熱，給電池降內(nèi)阻也是辦法。

總之，純電動乘用車冬季續(xù)航雖有挑戰(zhàn)，但這些方法能有效改善。