純電動(dòng)汽車(chē)補(bǔ)貼金額的計(jì)算主要依據(jù)以下幾個(gè)方面。

首先是續(xù)航里程，小于 150 公里補(bǔ)貼為 0，150 - 200 公里補(bǔ)貼 1.5 萬(wàn)元，200 - 250 公里補(bǔ)貼 2.4 萬(wàn)元，250 - 300 公里補(bǔ)貼 3.4 萬(wàn)元，300 - 400 公里補(bǔ)貼 4.5 萬(wàn)元，大于等于 400 公里補(bǔ)貼 5 萬(wàn)元。

其次是電池系統(tǒng)能量密度，不低于 105 瓦時(shí)/千克，105 - 120 瓦時(shí)/千克車(chē)型補(bǔ)貼 0.6 倍，120 - 140 瓦時(shí)/千克車(chē)型補(bǔ)貼 1.1 倍，140 - 160 瓦時(shí)/千克車(chē)型補(bǔ)貼 1.1 倍。

再者是車(chē)輛能耗，根據(jù)整備質(zhì)量不同，百公里電耗閾值標(biāo)準(zhǔn)不同。比如 m≤1000kg 時(shí)，Y≤0.0126×M+0.45。電耗在 0 - 5%門(mén)檻以上的車(chē)輛補(bǔ)貼 0.5 倍，5 - 25%門(mén)檻以上的車(chē)輛補(bǔ)貼 1 倍，25%門(mén)檻以上的車(chē)輛補(bǔ)貼 1.1 倍。

純電動(dòng)汽車(chē)補(bǔ)貼金額計(jì)算公式為單車(chē)補(bǔ)貼金額=里程補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)×電池系統(tǒng)能量密度調(diào)節(jié)系數(shù)×車(chē)輛能耗調(diào)節(jié)系數(shù)，單位電池電量補(bǔ)貼上限不超過(guò) 1200 元/kWh。

另外，對(duì)于非私人購(gòu)買(mǎi)或用于營(yíng)運(yùn)的新能源乘用車(chē)，按照相應(yīng)補(bǔ)貼金額的 0.7 倍給予補(bǔ)貼。補(bǔ)貼前售價(jià)須在 30 萬(wàn)元或以下，但“換電模式”車(chē)輛不受此規(guī)定影響。

國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議確立的要求將新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策實(shí)施期限延長(zhǎng)至 2022 年底，并平緩補(bǔ)貼退坡力度和節(jié)奏，原則上 2020 - 2022 年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)分別在上一年基礎(chǔ)上退坡 10%、20%、30%。

純電動(dòng)乘用車(chē)單車(chē)補(bǔ)貼金額=Min{里程補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，車(chē)輛帶電量×500 元}×電池系統(tǒng)能量密度調(diào)整系數(shù)×車(chē)輛能耗調(diào)整系數(shù)。

總之，通過(guò)以上各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)和公式的綜合計(jì)算，就能得出純電動(dòng)汽車(chē)的具體補(bǔ)貼金額啦。