純電動汽車補貼對消費者購車決策作用非常大。

首先能大幅降低購車成本，比如一款原本 20 萬的車，有補貼可能 15 萬就能拿下。

而且補貼會讓消費者更追求高品質帶智能配置的高端車。

有些地方因補貼放寬增量指標申請條件，像深圳沒本地戶口、社保不滿 2 年但有居住證的個人也能買。

純電動汽車補貼涉及純電動、插電混動及燃料電池車型，按續(xù)航里程、電池能量密度、車輛價格等指標評估，最高可達 10 萬。

具體來說，續(xù)航越長、電池密度越高、價格越低，補貼越高，還會根據(jù)排量、車身長度評估。

要注意不同地區(qū)補貼標準和政策不同，購車得了解當?shù)厍闆r。

為緩解疫情影響，四部委聯(lián)合發(fā)布通知，延長新能源汽車補貼時間到 2022 年底，能降低購車支出。

還設置 30 萬元門檻，車企為提高銷量會降價，消費者能少花錢買好車。

對續(xù)航要求也再度提升，能節(jié)省購車資金和提高用車便捷性。

像淮安市區(qū)發(fā) 2000 元到 6000 元不等補貼，激發(fā)消費活力。

補貼額度按車輛類型和續(xù)航里程不同，比如 10 萬售價、120 公里續(xù)航的純電動汽車，國家補 2 萬，杭州地方補 1 萬，最終支付 7 萬。

但補貼不是一直有，2020 年后逐漸取消，所以要盡快購車享受補貼，補貼標準調(diào)整會考量電池技術、性能和能耗等因素。