雪鐵龍 C2 的動力輸出夠強勁嗎?

雪鐵龍 C2 的動力輸出在不同情況下有不同的表現。

首先,它采用的發(fā)動機具備強勁的動力輸出,起步和加速時能迅速響應駕駛者的操作,在中高轉速也有不錯的發(fā)力點,深踩油門能突然爆發(fā),沖力十足。

其發(fā)動機還具有較好的平順性,能平穩(wěn)輸出動力,無論是高速行駛還是市區(qū)駕駛,都能滿足需求。C2 的 1.6L 車型搭載的發(fā)動機最大功率為 78Kw(106 馬力)/5750rpm、最大扭矩為 142Nm/4000rpm,動力充沛,輸出平順柔和,應付城市擁堵道路頻繁的起步停車輕松愉快。

不過,C2 在高速行駛時能明顯感覺到動力較為孱弱,續(xù)航能力不足,且 4AT 的變速箱相對落伍。

從技術層面看,C2 的發(fā)動機是在法國 PSA 第三代 TU 系列發(fā)動機基礎上重新設計改進而來,通過優(yōu)化進氣燃燒系統(tǒng)等結構設計,燃燒充分,機內應力和摩擦損耗小,提升了燃油經濟性。

而且應用了多項領先結構設計,進氣更充分、燃燒更完全,采用先進的 ME7.4.5 發(fā)動機管理系統(tǒng),1.6L 車型 0-100Km/h 加速時間僅 9.8 秒。還采用了 E-Gas 電子油門技術,統(tǒng)一協調并合理管理汽車各方面瞬時對于發(fā)動機扭矩和輸出功率的要求,進一步提升行駛穩(wěn)定性和安全性。

總之,雪鐵龍 C2 的動力輸出整體表現不錯,在城市道路行駛優(yōu)勢明顯,能為駕駛者帶來良好的駕駛體驗。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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