做大車四輪定位時(shí)，需要注意以下這些方面。

首先，要保證胎壓符合標(biāo)準(zhǔn)，這可以在車上、保養(yǎng)手冊(cè)找到，也能向 4S 店咨詢。同時(shí)，車胎的查驗(yàn)也很重要，包括氣壓、磨損程度、規(guī)格型號(hào)和品牌。

還要查看轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是否松動(dòng)、磨損及轉(zhuǎn)向輔助是否對(duì)稱。另外，輪轂與汽車底盤的連接不能松動(dòng)，左右制動(dòng)系統(tǒng)要對(duì)稱，車輛的左右高度也要對(duì)稱。檢查手臂震動(dòng)器有無(wú)滲油、彈力是否正常。

在四輪定位前，如果車輛曾經(jīng)發(fā)生碰撞或經(jīng)常上下臺(tái)階，可能導(dǎo)致懸掛系統(tǒng)變形，得先解決這個(gè)問題。若輪胎偏磨嚴(yán)重，建議更換輪胎后再定位。

做定位時(shí)，要選擇具備專業(yè)技術(shù)和設(shè)備的維修店，由經(jīng)驗(yàn)豐富的技師操作，確保符合標(biāo)準(zhǔn)。定位前要仔細(xì)檢查輪胎磨損狀況和懸掛系統(tǒng)完整性。精確測(cè)量很關(guān)鍵，包括前束角、后束角、外傾角和內(nèi)傾角等。技師調(diào)整要遵循制造商指導(dǎo)，避免過(guò)度調(diào)整，每次調(diào)整后要路試。

新車駕駛 3 個(gè)月后，之后每半年或一萬(wàn)公里要做一次四輪定位。比如更換新胎、發(fā)生碰撞、輪胎單側(cè)偏磨、方向盤異常、車輛跑偏時(shí)都需要做四輪定位。正常定位后能增加行駛安全性、減少輪胎磨損、保持方向盤正直、自動(dòng)歸正、增加操控感、降低油耗和懸掛部件耗損。定位時(shí)車身要梳直，車胎重心盡量靠近角撐中心點(diǎn)，擰緊手閘或穩(wěn)固腳閘，松掉前輪角撐等。