進口大貨車新車報價高的原因有不少。

稅收是重要因素，像關稅、排量消費稅等都增加了成本。

運輸成本也不能小看，從國外運到國內花費不小。

廠家為保證品質和性能，用先進技術和優(yōu)質材料，研發(fā)成本高。

配置上也很高級，比如強大的制動系統(tǒng)、舒適的駕駛環(huán)境。

經銷商為了賺錢，在進價基礎上加價賣。

有些進口品牌為適合國內需求調整配置和價格，成本跟著漲。

售后服務方面，像沃爾沃等構建完善服務網絡，提供及時高效服務，這也含在成本里。

進口重卡報價差異大，像雷諾 Premium 牽引車約 79.5 萬至 86.8 萬，唐卡公司的 BELAZ75710 礦用自卸卡車能高達 4000 萬元，奔馳 Actros 2648 牽引車 76.8 萬，曼 MANTGX 系列重卡促銷價 68 萬元，斯堪尼亞 G450 牽引車裸車 70 萬，R500 牽引車裸車約 92 萬。

越來越多注重車輛全生命周期成本的大車隊、高效運營的散戶和運輸精密儀器等的客戶會選進口車。

像做冷鏈、快遞、快運、運輸危險品、砂石料的物流企業(yè)喜歡采購進口重卡。