斯巴魯汽車的四驅(qū)系統(tǒng)優(yōu)勢明顯。

首先，通過性好，有獨(dú)特的傘齒式中央差速器，前后軸一直有動(dòng)力，各種路況都能應(yīng)對。

其次，操控穩(wěn)定，前后各四根傳動(dòng)半軸等長、等角度設(shè)計(jì)，能抵消扭矩轉(zhuǎn)向，提升操控性和安全性。

再者，在公路駕駛中作用顯著，比如雨天過彎能提供更多抓地力，高速時(shí)某個(gè)輪胎經(jīng)過水坑也能更好地分配扭矩和限滑。

雪天駕駛表現(xiàn)出色，配合特殊變速箱動(dòng)力輸出特性，輪胎牽引力和可操控性出眾。

還有，主動(dòng)扭矩分配四驅(qū)能在不同駕駛速度和油門開度時(shí)，按動(dòng)力請求變化四驅(qū)分配比例，配合車輛動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)和主動(dòng)式扭矩引導(dǎo)系統(tǒng)，對四個(gè)車輪獨(dú)立制動(dòng)控制，抑制車輛側(cè)滑等不穩(wěn)定狀態(tài)。

另外，斯巴魯四驅(qū)系統(tǒng)的平衡性優(yōu)異，將驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)左右對稱并呈直線配置，使車輛重心處于對稱中心位置，且前后重量分配理想。其簡潔結(jié)構(gòu)相比其他四驅(qū)系統(tǒng)也有優(yōu)勢。

總之，斯巴魯四驅(qū)系統(tǒng)在通過性、操控性、適應(yīng)不同路況等方面表現(xiàn)出色，為駕駛者帶來安心和愉悅的駕駛體驗(yàn)。