寶駿630的故障率高不高

寶駿630的故障率不算高。

從相關(guān)數(shù)據(jù)和用戶反饋來看,其百車故障數(shù)(3-5 年)為 475 個,故障分布在多個方面。

內(nèi)飾故障占比 22%,如內(nèi)裝材質(zhì)容易弄臟/磨損、車門內(nèi)飾板有異響等。

發(fā)動機故障占 19%,像冷/熱啟動時發(fā)動機怠速不穩(wěn)。

車身外觀故障占 19%,例如車身油漆薄容易破損。

行駛過程故障占 18%,比如懸架有異響。

功能操作故障占 9%,還有空調(diào)系統(tǒng)故障占 8%,像空調(diào)開啟后發(fā)動機無力、送出的風(fēng)有霉味/異味等。

不過,寶駿 630 故障率(3-5 年)排名第 43 位,排在其前面的有華晨寶馬的寶馬 3 系和長安鈴木的奧拓,后面的有東風(fēng)日產(chǎn)的軒逸和廣汽本田的雅閣。

總體來說,寶駿品牌一直致力于提供可靠穩(wěn)定的汽車質(zhì)量,寶駿 630 作為一款經(jīng)濟型轎車,其故障率相對較低。

很多用戶反饋,寶駿 630 價格實惠,車況不錯,發(fā)動機性能好,家用很不錯。13 款手動擋車型故障率也比較低,二手市場價在一萬多元,作為家用代步車是合適的選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬
獲取底價
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬
獲取底價

最新問答

ETC黑名單解除通常支持委托他人辦理,但需嚴格按照ETC發(fā)行方(如銀行、ETC運營公司)的規(guī)定準備材料并完成流程。根據(jù)行業(yè)通用要求,受托人需攜帶車主身份證、車輛行駛證、自身身份證原件及復(fù)印件,部分機構(gòu)還需車主簽署的《委托授權(quán)書》,若涉及設(shè)備
本田INSPIRE的中文名在不同年份確實有變化,其命名歷程與車型迭代緊密關(guān)聯(lián)。2018年第5代INSPIRE引入中國市場時,曾使用“英詩派”作為中文名稱;2021年中期改款之際,東風(fēng)本田正式啟用此前已注冊的“英仕派”作為官方中文名,并伴隨改
加油時服務(wù)員提及的“油壓高”,通常與加的汽油品質(zhì)沒有直接關(guān)聯(lián),而是涉及加油過程中的跳槍現(xiàn)象或發(fā)動機潤滑系統(tǒng)的問題。從加油場景來看,服務(wù)員口中的“油壓高”多指向油槍跳槍,這一現(xiàn)象可能源于油槍彈簧卡扣老化、油氣回收管堵塞,或是油箱內(nèi)汽油晃動揮發(fā)
自然吸氣發(fā)動機偶爾混加一次92和95汽油通常不會對車輛造成明顯影響。這是因為92號與95號汽油的化學(xué)成分相近,核心差異僅在于抗爆燃性能的添加劑比例不同,現(xiàn)代汽車的爆震傳感器會自動修正點火時機以適應(yīng)燃油特性,單次混加不會引發(fā)化學(xué)反應(yīng)或直接損傷
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家