大眾車的優(yōu)惠力度由多種因素決定。

首先是市場競爭壓力，汽車市場品牌眾多，競爭激烈，為搶占市場份額，大眾只能通過降價來吸引消費者。

其次是新車型上市，像全新一代帕薩特、途觀 L 等新車型推出后，為給新車型騰出市場空間，就會降低老款車型價格刺激購買。

再者是政策因素，政府鼓勵消費者購買小排量汽車，大眾對速騰等小排量車型降價，降低購車成本。

還有產能過剩問題，汽車市場出現(xiàn)產能過?，F(xiàn)象，大眾通過降價促銷來消化過剩產能。

然后是品牌形象調整，大眾在全球范圍內進行品牌形象調整，更注重年輕消費者需求，通過降價如速騰等車型來吸引更多年輕消費者。

另外，自身定價偏高也是原因之一，大眾車自動擋車型起售價較高，為保證銷量采取降價策略。

同時為培養(yǎng)忠實車粉，高價策略能在汽車上市初期吸引忠實粉絲，后期再通過降價滿足更多消費者需求。

在北京地區(qū)，大眾優(yōu)惠力度大還因為當?shù)厥袌龈偁幖ち?，大眾想要在這個市場中分得一杯羹，就得拿出優(yōu)惠來吸引消費者。

而且有些車型需要更新?lián)Q代，或者廠家想要清理庫存，所以就會通過優(yōu)惠來促銷。北京的大眾經銷商可能也有庫存壓力，也會想辦法把車賣出去。

不同地區(qū)的市場需求和消費能力也不一樣，北京作為中國的首都，經濟發(fā)達，消費者的購買力也比較強，所以大眾可能會給北京的消費者更多的優(yōu)惠。

此外，如果在車展或者節(jié)假日的時候去購買，經銷商為了沖銷量，可能會給出更多的優(yōu)惠。