大眾電車 ID7 的安全性能如何保障

大眾電車 ID7 的安全性能保障主要體現(xiàn)在以下幾個方面。

首先是電池安全,采用寧德時代電芯實現(xiàn)電芯級安全,電芯與電芯、模組與模組間設置隔熱緩沖區(qū)降低熱失控風險,實現(xiàn)模組級安全。關鍵是為電池包配備“鎧甲式”電池殼體,由 12 根鋁鑄造橫梁組成的高強鋁合金框架層層包裹,每根橫梁都有抗變形加強筋設計,最大程度保障電池模組在碰撞中不變形。在安全標準及測試方面,參考德國大眾高等級安全標準,對電池系統(tǒng)開展防過充、短路等百余項測試,遠超國標 179 項,電池安全測試多達 436 項。

其次是車身安全,采用高強度鋼鋁混合車身,熱成型鋼占比超 32%,高強及超高強度鋼占比超 81%,縱梁加強件、四門和后蓋采用鋁合金材料,車身扭轉剛度超 46100NM/度,比肩百萬級豪車。車身門檻采用“三明治”結構,加上底部兩根 2000MPa 航母級強度熱成型材料的加強橫梁,有效抵抗側方撞擊,為電池及車內成員帶來最極致的安全保障,實現(xiàn)車身安全和電池安全的融合統(tǒng)一。

最后是智能安全,在各種場景上都進行全方位考慮,從駕駛員失能到停車安全、行車安全都進行有效應對,保障隨時隨地安全駕駛和乘坐。比如配備自動緊急制動、車道保持輔助等先進的駕駛輔助系統(tǒng)。

總之,大眾電車 ID7 從電池、車身到智能系統(tǒng),全方位保障了安全性能,讓您放心駕駛。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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