大眾新寶來的動力表現(xiàn)不錯。

它搭載了多種動力組合，如 1.5T+高效傳動系統(tǒng)、1.2T、1.4T 等，能滿足不同需求。

1.5T 的動力組合在日常駕駛中動力響應(yīng)良好，換擋平順，多功能方向盤操控方便。

1.2T 擁有 85kw/200Nm 的峰值性能，配上 7 速干式雙離合變速器，實測最高車速可達 200 公里/小時，推背感強，綜合油耗低至 5 個多。

但新寶來的動力也并非完美無缺。有車友反映起步時有點沉，和渦輪增壓車型相比肉一些，跑高速到 140 速左右會感覺踩不動。

不過對于一般家用和城市通勤來說是足夠的。

新寶來的操控性能令人滿意。6AT 手自一體變速箱與發(fā)動機配合默契，動力輸出平順，過彎時側(cè)傾控制得好，底盤功底不錯。

而且，新寶來在底盤調(diào)校方面扎實，采用麥弗遜式獨立懸架+扭力梁式非獨立懸架，過坎坷、顛簸道路時，整車底盤的穩(wěn)健感不像日系車那樣松散。

總的來說，大眾新寶來的動力能滿足日常家用和城市通勤，在同級別車型中具有一定的優(yōu)勢，但也存在一些不足之處。

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