大眾汽車 DSG 適合在多種路況下使用。

在暢通的路況下，如高速公路、郊區(qū)道路，車輛能充分發(fā)揮性能，直接使用 D 擋位就行。

在城市道路，特別是擁堵路段，要注意一些方法。等紅燈停車或堵車時(shí)間短于 30 秒，在 D 擋踩住制動(dòng)踏板，且要踩到底，讓離合器徹底斷開(kāi)。若等候時(shí)間長(zhǎng)超過(guò) 30 秒，就掛入 N 擋，并用駐車制動(dòng)。擁堵時(shí)可切入手動(dòng)模式，能減少雙離合模塊頻繁升降擋，降低過(guò)熱風(fēng)險(xiǎn)。

加速要果斷，別頻繁加減速，這樣能減少雙離合模塊的頻繁分離和結(jié)合。

下坡時(shí)用手動(dòng)換擋模式，把變速器置于低檔位，靠發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，減輕剎車片負(fù)擔(dān)。別在停車時(shí)長(zhǎng)時(shí)間輕踩剎車，會(huì)加快離合器磨損。

涉水行駛要用手動(dòng)模式，掛 1 或 2 擋，穩(wěn)住油門(mén)踏板，低檔位把發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制在 2500 - 3000r/min，保證動(dòng)力充足連續(xù)。但干式雙離合變速器的車盡量別涉水。

駕駛時(shí)，擁堵路況用手動(dòng)模式能降低雙離合模塊自作聰明的升降擋，增加壽命。盡量少用剎車控制車速，因?yàn)殡p離合低速踩剎車行走時(shí)需半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)控制車速，避免熄火，踩剎車就意味著處于摩擦狀態(tài)。

加速果斷些，避免頻繁加減速，不然會(huì)讓雙離合模塊頻繁動(dòng)作。

一般路段行駛可用 D 檔，下坡或上坡路段、拖載重物時(shí)，建議排入 D2 檔或 L 檔。高速行駛用 O/D 檔，能省油降噪音。DSG 可以只用自動(dòng)模式，但車流多的地方不建議，人為控制更安全。