大眾新車上市的安全性能保障主要通過以下方面。

其一，配備基礎(chǔ)且重要的安全配置，如大眾寶來就有 ABS 防抱死系統(tǒng)、ESP 車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、多個(gè)安全氣囊等，為駕乘者提供基本保護(hù)。

其二，擁有高級(jí)安全配置，像大陸最新一代的 MK100 ESP 系統(tǒng)，能實(shí)時(shí)監(jiān)測車輛行駛狀態(tài)，主動(dòng)調(diào)整車輛。MKB 多次碰撞預(yù)防系統(tǒng)在特定車速時(shí)自動(dòng)激活，減少多次碰撞。全系標(biāo)配的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)可實(shí)時(shí)監(jiān)控胎壓，避免爆胎危險(xiǎn)。Front Assist 預(yù)碰撞安全系統(tǒng)能在監(jiān)測到風(fēng)險(xiǎn)時(shí)發(fā)出警告并協(xié)助制動(dòng)，前后倒車緊急制動(dòng)功能可在有碰撞風(fēng)險(xiǎn)且駕駛員未剎車時(shí)自動(dòng)剎停。

其三，車身采用高強(qiáng)度鋼板，熱成型鋼板使用比例提升，激光焊接車身、一體沖壓成型車門、前后防撞鋼梁等打造堅(jiān)固駕駛艙。同時(shí)，還增加了 ACC 自適應(yīng)巡航、LDW 車道偏離預(yù)警、AEB 自動(dòng)緊急制動(dòng)等智能化安全配置。

比如一汽-大眾即將上市的電動(dòng)轎車 ID.7 VIZZION，在電池安全方面投入大量資源，經(jīng)過 436 項(xiàng)電池試驗(yàn)，采用高強(qiáng)鋁合金框架橫梁保護(hù)電池。車身結(jié)構(gòu)上，越野車采用高強(qiáng)度鋼材，如 ID.4 CROZZ 嚴(yán)格按 2021 C-NCAP 五星標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)研發(fā)，符合中保研 C-IASI Good 標(biāo)準(zhǔn)，采用大范圍熱成型鋼板，結(jié)合吸能設(shè)計(jì)、激光焊接工藝和自動(dòng)化制造技術(shù)保證乘員艙完整。主動(dòng)安全配置也不斷提升。

像 ID.7 在中保研碰撞安全測試中獲全優(yōu)佳績，采用高強(qiáng)度鋼材和先進(jìn)焊接工藝打造堅(jiān)固車身框架。配備自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、預(yù)碰撞安全系統(tǒng)等。車內(nèi)環(huán)境安全方面，配備高效空氣凈化系統(tǒng)，采用低噪音低振動(dòng)設(shè)計(jì)。新寶來運(yùn)動(dòng)版標(biāo)配側(cè)氣囊、胎壓監(jiān)測、車身穩(wěn)定系統(tǒng)等，全車 6 個(gè)安全氣囊。

一汽-大眾作為國內(nèi)車身安全開發(fā)硬件投入最大制造商之一，ID.7 進(jìn)行大量實(shí)車試驗(yàn)，確保滿足標(biāo)準(zhǔn)。ID.4 X ID.7 采用高強(qiáng)度鋼鋁混合車身，熱成型鋼占比高，有“三明治”結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)全域側(cè)碰防護(hù)，駕駛輔助方面表現(xiàn)優(yōu)秀。